ノースアメリカンロックウェルT-2

ノースアメリカン T-2A バックアイ

米国
初飛行1958年1月31日
役割練習機
構築529

ノースアメリカン T-2 バックアイ アメリカ海軍の中間訓練機で、アメリカ海軍とアメリカ海兵隊の学生海軍飛行士と学生海軍飛行士をジェット機に導入することを意図していました。1959年に就航し、2008年にマクドネル・ダグラスT-45ゴショークに置き換えられました。

ソース: ウィキのノースアメリカンT-2Aバックアイ

ノースアメリカン T-2A バックアイ ウォーク アラウンド
カメラマンジョン・ヘック
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詳細情報:

ノースアメリカンT-2バックアイは、1950年代後半にノースアメリカン航空がアメリカ海軍のために設計および製造したジェット練習機でした。T-2バックアイでジェット機の飛行と空母の操作の基本を学んだ学生海軍飛行士と海軍飛行士の中間練習機として機能しました。T-2バックアイは、タンデムコックピットと2つのターボジェットエンジンを備えた中翼単葉機構成でした。また、ガンポッド、ロケット、練習用爆弾など、訓練目的でさまざまな武器を運ぶこともできます。
T-2バックアイにはいくつかのバリエーションがあり、それぞれが異なるエンジンと性能特性を持っていました。最初のバージョンであるT-2Aは1958年に飛行し、単一のウェスティングハウスJ34ターボジェットを搭載していました。1965年に導入されたT-2Bには、2つのプラット・アンド・ホイットニーJ60ターボジェットがあり、速度と推力が向上しました。1968年に初飛行したT-2Cには、ゼネラルエレクトリックJ85ターボジェットが2基搭載され、燃費と信頼性が向上しました。T-2DとT-2Eは、それぞれベネズエラ空軍とギリシャ空軍の輸出バージョンでした。
T-2バックアイは、50年以上にわたって米海軍に仕えた信頼性が高く用途の広い練習機でした。2008年にマクドネルダグラスT-45オオタカに置き換えられましたが、一部のT-2は現在もギリシャ空軍で飛行しています。T-2バックアイは、米海軍の航空史と遺産の重要な部分でした。

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一つの考え "North American T-2 Buckeye – Photos & Video"

  1. よくやりましたね!素晴らしい参考文献!私は1/72ボディジョブ変換キットを構築しています(試して、より正確です)、私はあなたの写真は非常に役に立つことがわかります。どうもありがとう。

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