ザ 北アメリカのB-45トルネード ●アメリカ空軍(USAF)初の運用ジェット爆撃機で、世界で初めて空中で給油されたマルチジェットエンジン爆撃機でした。B-45は1950年代初頭に数年間、米国の核抑止力の重要な一部であったが、すぐにボーイングB-47ストラトジェットに取って代わられた。B-45とRB-45は1950年から1959年までアメリカ空軍の戦略航空司令部に従軍しました。
ソース: ウィキの北アメリカB-45Cトルネード
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詳細情報:
ノースアメリカンB-45トルネードは、米国空軍に就役した最初のジェット爆撃機でした。これは、核兵器を発射できる高速で長距離爆撃機の必要性への対応として、1940年代後半にノースアメリカン航空によって設計および建設されました。B-45は、翼の下にペアで取り付けられた4つのジェットエンジンと後退尾翼を備えていました。マーク7核爆弾を含む最大22,000ポンドの爆弾を運ぶことができます。B-45は空中給油も可能で、航続距離と耐久性が向上しました。
B-45は1947年3月に最初に飛行し、1948年に就役しました。当初は戦略航空軍団(SAC)に割り当てられていましたが、後に1950年に戦術航空軍団(TAC)に移管されました。B-45は朝鮮戦争中に戦闘を行い、戦略爆撃と偵察任務を遂行しました。また、柔術作戦やホームラン作戦など、ソビエト連邦と中国に対するいくつかの秘密作戦にも参加しました。B-45は、1950年代半ばに徐々により高度なボーイングB-47ストラトジェットに置き換えられ、1959年にサービスから引退しました。合計143機のB-45が製造され、そのうち1機だけが今日、国立米国空軍博物館で生き残っています。