マクドネルXF-85ゴブリン – 写真&動画

ザ マクドネルXF-85ゴブリン ●マクドネル・エアクラフトが第二次世界大戦中に考案したアメリカの試作戦闘機です。●巨大なコンベアB-36爆撃機の爆弾ベイから寄生戦闘機として配備することを意図していました。XF-85の意図された役割は、第二次世界大戦中に実証された敵対的な迎撃機から爆撃機を守ることでした。マクドネルは、空軍(USAAF)がプログラムを終了する前に2つのプロトタイプを構築しました。

ソース： ウィキペディアのマクドネル XF-85 ゴブリン

ザ マクドネルXF-85ゴブリン は、1940年代後半にマクドネル・エアクラフト社によって設計された実験的な戦闘機です。B-36ピースメーカー爆撃機の爆弾倉から寄生戦闘機として展開し、敵の迎撃機から爆撃機を守ることを目的としていました。ゴブリンは小さな卵型の胴体にバブルキャノピー、翼端スタビライザー付きの短い翼、そして単一のターボジェットエンジンを持っていました。この機体は0.50インチ (12.7 mm) 機関銃を4挺装備し、主翼の下には1,000ポンド (454 kg) の爆弾またはロケット弾を2発搭載することができた。ゴブリンはB-36の爆弾倉内の空中ブランコ機構に取り付けられ、油圧システムによって昇降した。パイロットは空中ブランコから戦闘機を手動でドッキングおよびドッキング解除する必要があり、正確な飛行技術と良好な視界が必要でした。
ザ ゴブリン は1948年と1949年に試験されましたが、多くの技術的および運用上の課題に直面しました。この航空機は性能と安定性が低く、航続距離と耐久性が限られており、着陸装置もありませんでした。ドッキング手順は困難で危険であり、特に悪天候や敵の砲火の下では危険でした。寄生戦闘機の概念も、ジェット戦闘機が速度と航続距離を向上させるにつれて時代遅れになりつつありました。ゴブリン計画は1949年に2機の試作機が製造され、7回の飛行が行われた後、中止された。ゴブリンは、航空史上最も珍しく野心的な航空機設計の1つであり続けています。