Hughes H-4 Hercules – 写真&動画

ザ ヒューズ H-4 ヘラクレス (また、スプルースグースとして知られています; 登録NX37602)は、ヒューズ航空機会社によって設計され、構築されたプロトタイプ戦略的空輸飛行ボートです。●第二次世界大戦中に使用する大西洋横断飛行輸送として意図され、戦争で使用される時間内に完成しませんでした。航空機は1947年11月2日に1回の短い飛行を行い、プロジェクトは生成された単一の例を超えて進むことはありませんでした。アルミニウムの使用に対する戦時中の制限と重量に関する懸念のために木材から建てられた、それはほぼ完全に白樺で作られたが、それは批評家スプルースグースによって愛称で呼ばれました。ヘラクレスは、これまでに建造された最大の飛行艇であり、それはこれまでに飛行した任意の航空機の最大の翼幅を持っています。

ソース： ヒューズ H-4 ヘラクレス ウィキペディア

ザ ヒューズ H-4 ヘラクレス was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest 航空機 ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.