ハインケル He 219 | |
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国 | ナチスドイツ |
役割 | ナイトファイター |
初飛行 | 1942年11月6日 |
構築 | 300 |
ザ ハインケル He 219 ウーフ (「イーグルフクロウ」)は、第二次世界大戦の後期にドイツ空軍に従軍した夜間戦闘機でした。比較的洗練されたデザインであるHe 219は、リヒテンシュタインSN-2高度VHFバンド迎撃レーダーを含む様々な革新を持ち、Ju 88GとBf 110G夜間戦闘機にも使用されました。また、射出座席と三輪車着陸装置を備えた最初の運用ドイツ第二次世界大戦時代の航空機を装備した最初の運用軍用機でした。ウーフが量的に利用可能であった場合、それはイギリス空軍の戦略的夜間爆撃攻撃に大きな影響を与えた可能性があります。しかし、戦争の終わりまでにすべてのモデルのうち294台しか建設されず、これらは限られたサービスしか見なかった。エルンスト・ヴィルヘルム・モドローは、He 219の主要な夜間戦闘機エースでした。モドローは、タイプの34夜の空気の勝利から33でクレジットされました。
ソース: ウィキペディアのハインケル He 219
ハインケル He 219 A-2 ウーウーウォークアラウンド | |
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カメラマン | セス・ヘンドリックス |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 65 |
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関連項目:
ハインケルHe219は、第二次世界大戦中にドイツによって製造された夜間戦闘機でした。これは、与圧コックピット、射出座席、三輪車の着陸装置、強力なレーダーシステムなどの革新を備えた、当時最も先進的な航空機の1つでした。He 219はまた、いくつかの大砲で十分に武装しており、そのうちのいくつかは敵の爆撃機の下側を上向きに撃つために斜めに取り付けられていました。He 219は、その夜行性の役割を反映して、ドイツ空軍によってウーフ(ワシミミズク)と呼ばれていました。
He 219は最高速度670 km / hに達することができ、航続距離は1,545 kmでした。しかし、政治的干渉、技術的問題、および資源の不足のために、約300台のHe219しか生産されませんでした。He 219は、戦争で最高の夜間戦闘機として賞賛された人もいましたが、複雑すぎて高価すぎると批判された人もいます。
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