C-119C フライングボックスカー

フェアチャイルド C-119 フライングボックスカー

米国
役割軍用輸送機
生産1949–1955
構築1183

フェアチャイルド C-119 フライングボックスカー (海軍および海兵隊の名称R4Q)は、第二次世界大戦時代のフェアチャイルドC-82パケットから開発されたアメリカの軍用輸送機で、貨物、人員、ゴミ患者、機械化機器を運び、パラシュートで貨物と軍隊を落とすように設計されています。最初のC-119は1947年11月に初飛行を行い、1955年に生産が中止されるまでに1,100機以上のC-119が製造されました。その貨物運搬能力と珍しいツインブームデザインは、「フライングボックスカー」というニックネームを得ました。

ソース: フェアチャイルドC-119Gフライングボクスカウィキペディア

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写真197
詳細情報:

フェアチャイルドC-119フライングボックスカーは、1940年代後半にフェアチャイルドエアクラフトによって開発された軍用輸送機でした。これは、第二次世界大戦中に貨物、人員、空挺部隊を運ぶために設計されたフェアチャイルドC-82パケットの改良版でした。C-119には独特のツインブームテールがあり、大きな貨物室に簡単にアクセスできます。最大14.5トンのペイロード、64人の空挺部隊、または35人のごみ患者を運ぶことができます。モデルに応じて、プラット・アンド・ホイットニーR-4360ワスプメジャーまたはライトR-3350デュプレックスサイクロンのいずれかの2つの星型エンジンを搭載していました。C-119は1947年11月に最初に飛行し、1950年に米空軍、海軍、海兵隊に就役しました。また、カナダ、ベルギー、イタリア、インドなど、他のいくつかの国でもサービスを提供されました。C-119は、空輸、空中投下、メデバック、ガンシップなど、さまざまなミッションで使用されました。1,100機以上の航空機が製造された後、1974年に米国のサービスから引退しました。

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