カウドロン C.630 シモウン | |
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国 | フランス |
役割 | リエゾン機 |
紹介 | 1935 |
生産 | 1930年代 |
ザ カウドロン・シモウン 1930年代のフランスの4人乗りのツーリング単葉機でした。エアブルーの郵便機として使用され、記録的な長距離飛行を飛行し、第二次世界大戦中にアルメ・ド・レアによって連絡機としても使用されました。航空機は後にジャック"ストロップ"カルーソアムによって有名なムーニー"Mシリーズ"航空機へのインスピレーションとして使用されました。
コードロンC.630 シモウンウォークアラウンド | |
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カメラマン | マリンデル・ド・ヴレーズ |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 40 |
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コードロンC.630シムーンは、1930年代に高速ツーリング航空機および軍事連絡機として設計および製造されたフランスの単発低翼単葉機でした。それはコードロンC.600エイグロンから派生し、格納式の着陸装置と流線型の胴体を持っていました。シムーンは、220馬力を発生するルノー6Q倒立空冷直列エンジンを搭載していました。シムーンの最高速度は300 km / h、航続距離は1,500 kmでした。最大4人の乗客または2台の担架を運ぶことができます。
シムーンは、エールフランス、フランス空軍、スペイン共和国空軍、イギリス空軍など、いくつかの民間および軍のオペレーターによって使用されました。シムーンは、アントワーヌ・ド・サンテグジュペリ、ジャン・メルモーズ、マリーズ・ヒルスなどの有名な飛行士によるいくつかの長距離飛行と記録的な試みでの役割でも有名でした。シムーンはまた、1935年のサハラ砂漠でのサンテグジュペリの飛行機の墜落や、1936年の大西洋でのメルモーズの飛行機の失踪など、いくつかの事故や事件にも巻き込まれました。
シムーンは1939年まで生産され、その後コードロンC.635ファレーヌに置き換えられました。合計262のシモンが建設されましたが、そのうちのほんの一部だけが今日博物館や個人のコレクションに残っています。
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