CAC ブーメラン CA-12 | |
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国 | オーストラリア |
型 | 戦闘機 |
カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
トピック | アルバムのアルバム 76 写真の歩き回る«CACブーメランCA-12» |
フォトギャラリー CAC ブーメラン CA-12, The CAC Boomerang was a World War II fighter aircraft designed and manufactured in Australia between 1942 and 1945. The Commonwealth Aircraft Corporation produced Boomerangs under the production contract numbers CA-12, CA-13, CA-14 and CA-19, with aircraft supplied under each subsequent contract incorporating modifications and improvements. The Boomerang is significant as the first combat aircraft designed and built in Australia.
CAC ブーメラン ウォーク アラウンド | |
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カメラマン | マット・ガノン |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 49 |
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CACブーメランCA-12は、第二次世界大戦中にオーストラリアのコモンウェルスエアクラフトコーポレーション(CAC)によって設計および製造された単座戦闘機でした。これは、オーストラリアで完全に設計および製造された最初の戦闘機であり、オーストラリア空軍(RAAF)に就役した最初の戦闘機でもありました。
ブーメランは、1941年12月の日本の真珠湾攻撃後の太平洋戦域での戦闘機の不足に対処するための一時的な措置として開発されました。設計は、それ自体が北米のNA-16から派生したトレーナーおよび汎用航空機であるCACウィラウェイに基づいていました。ブーメランは、より強力なエンジン、より短い翼幅、および2つの20mm大砲と4つの0.303インチ機関銃のより重い武装を備えていました。
ブーメランは1942年5月に最初に飛行し、1942年8月にオーストラリア空軍に就役しました。当初は防空や護衛任務に使用されていましたが、高高度での速度と性能の点で日本の戦闘機より劣っていることがすぐに明らかになりました。その後、ブーメランは地上攻撃、偵察、軍の協力の役割に追いやられ、効果的で信頼できることが証明されました。ブーメランは、後にスピットファイアとマスタングを飛行したパイロットの練習機としても機能しました。
1942年から1945年の間に合計250台のブーメランがCACによって製造され、そのうち105台がCA-12モデルでした。ブーメランは1946年に現役から引退しましたが、一部は1950年代初頭までターゲットタグボートとして使用され続けました。今日、いくつかのブーメランは博物館や飛行状態でウォーバードとして保存されています。
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