Boeing 247 | |
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国 | 米国 |
役割 | 旅客機 |
初飛行 | 1933年2月8日 |
構築 | 75 |
ザ ボーイング247型機 初期の米国の旅客機は、完全に片持ち翼と引き込み式着陸装置などの全金属(陽極酸化アルミニウム)の構造、などの進歩を完全に組み込んだ最初のそのような航空機と考えられていた。その他の高度な機能には、コントロールサーフェストリムタブ、翼とテールプレーン用のオートパイロットブーツ、脱氷ブーツが含まれていました。
ソース: ウィキペディアのボーイング 247
ボーイングモデル247Dウォークアラウンド | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | 国立航空宇宙博物館 |
写真 | 79 |
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関連項目:
ザ ボーイング247 was a groundbreaking aircraft that introduced many innovations to the aviation industry. It was an all-metal, twin-engine airliner that could carry 10 passengers and three crew members. It had a sleek design with a fully cantilevered wing, a semimonocoque structure and retractable landing gear. It also had advanced features such as trim tabs, an autopilot, de-icing boots and variable-pitch propellers.
The Boeing 247 first flew on February 8, 1933 and entered service with Boeing Air Transport on May 22, 1933. It was faster than any fighter plane of its time and could fly on one engine if needed. The Boeing 247 set a new standard for passenger comfort and safety, and influenced the design of later airliners such as the Douglas DC-1.
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