Bell X-1 – Photos & Video

フォトギャラリー ベルX-1B, The Bell X-1, designated originally as XS-1, was a joint National Advisory Committee for Aeronautics-U.S. Army Air Forces-U.S. Air Force supersonic research project built by the Bell Aircraft Company. Conceived during 1944 and designed and built during 1945, it achieved a speed of nearly 1,000 miles per hour (1,600 km/h; 870 kn) during 1948. A derivative of this same design, the Bell X-1A, having greater fuel capacity and hence longer rocket burning time, exceeded 1,600 miles per hour (2,600 km/h; 1,400 kn) during 1954. The X-1 was the first manned airplane to exceed the speed of sound in level flight and was the first of the so-called X-planes, a series of American experimental rocket planes designated for testing of new technologies and often kept secret.

ソース： ウィキペディアのベル X-1

ベルX-1は、史上初の超音速飛行を成し遂げた画期的な航空機です。これは、ベル・エアクラフト・コーポレーションが全米航空諮問委員会(NACA)および米国陸軍航空軍(USAAF)と共同で開発しました。ベルX-1は、液体酸素とアルコールを推進剤として使用するロケットエンジンを搭載していました。機体は弾丸のような形をしており、高速での抗力を減らすために薄い翼を持っていました。ベルX-1は、改造されたボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機によって空中に運ばれ、高度約23,000フィートで放出されました。その後、パイロットはロケットエンジンに点火し、希望の速度と高度まで上昇しました。ベルX-1は1946年12月9日、チャルマーズ・グッドリンが操縦し、最初の動力飛行を行った。1947 年 10 月 14 日、チャック・イェーガーは水平飛行で音速の壁を破った最初の人物となり、43,000 フィートで時速 700 マイル (マッハ 1.06) の速度に達しました。Bell X-1は、超音速飛行が可能であることを証明し、より速く、より高度な航空機のさらなる研究開発への道を開きました。