ノースロップ F-89J スコーピオン

Northrop F-89 Scorpion

米国
役割インターセプター
初飛行1948年8月116日
構築1050

ノースロップ F-89 スコーピオン は1950年代に建造されたアメリカの全天候型迎撃機で、最初からサービスに入るように設計された最初のジェット機です。そのまっすぐな翼は、その性能を制限したが、それは誘導ミサイルと特に空対空核兵器(無誘導ジーニーロケット)で武装した最初の戦闘機を装備した最初のアメリカ空軍(USAF)ジェット戦闘機の一つでした。

ソース: ノースロップ F-89 スコーピオン オン ウィキペディア

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詳細情報:

ノースロップF-89スコーピオンは、1951年から1969年まで米国空軍に所属した双発の全天候型迎撃機でした。冷戦中のソビエト爆撃機の攻撃から米国本土を守るために設計されました。F-89は、空対空核兵器である無誘導魔神ロケットを装備した最初のジェット戦闘機でした。
F-89は、大きくて細い胴体と、先端で鋭く後退する長いスパンの翼を備えた独特の外観を持っていました。コックピットは機首にあり、パイロットとレーダーオペレーターを収容していました。エンジンは翼の下のポッドに取り付けられ、各ポッドは前部に大きな吸気口と後部に排気ノズルを持っていました。尾部は、1つの垂直尾翼と下向きに傾斜した2つの水平尾翼で構成されていました。
F-89は機首に6門の20mm大砲を装備しており、翼端ポッドまたは翼下のパイロンに最大16発のロケットまたはミサイルを搭載できました。最も注目すべき武器は、1回の爆発で複数の敵爆撃機を破壊することができる1.5キロトンの核弾頭である魔神でした。F-89は、1957年のプラムボブ作戦中に生きた魔神を発射した唯一の航空機でした。
F-89は1951年に就役し、当初は技術的な問題や事故に悩まされていました。それは徐々に改善され、アップグレードされ、信頼性が高く効果的な迎撃機になりました。米国とカナダのさまざまな防空基地に配備され、いくつかの演習と警戒に参加しました。F-89はカナダにも輸出され、1962年までカナダ空軍の主要な迎撃機として機能しました。
F-89は、F-101ブードゥーやF-106デルタダートなどのより新しく高速な迎撃機に置き換えられた後、1969年に現役から引退しました。一部のF-89は、ターゲットドローンに変換されるか、テスト目的で使用されました。合計1,050機のF-89が製造され、そのうち約350機が事故や戦闘で失われました。今日、いくつかのF-89は博物館に保存されているか、ゲートガーディアンとして展示されています。

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