デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー
de Havilland Canada DHC-2
カナダ
役割STOL ユーティリティ トランスポート
初飛行1947年8月16日
構築1657

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

ソース: デ・ハビランド・カナダ DHC-2 カリブー ウィキペディア

de Havilland Canada U-6A Beaver Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズキャッスル エア ミュージアム アトウォーター
写真113
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DeHavilland DHC-2 Beaver Walk Around
カメラマンビル・マロニー
ローカライズカナダのヴィンテージウィングス
写真23

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詳細情報:

デ・ハビランド・カナダDHC-2ビーバーは、デ・ハビランド・カナダが開発・製造した単発、高翼、プロペラ駆動の短距離離着陸(STOL)航空機です。主にブッシュプレーンとして運用されており、貨物および旅客輸送、空中用途(作物の散布および空中トップドレッシング)、民間航空業務など、さまざまなユーティリティの役割に使用されてきました。
DHC-2ビーバーは、遠隔地や困難な環境で運用できる頑丈で用途の広い航空機の必要性を表明したカナダのブッシュパイロットの調査に応えて設計されました。ビーバーは、デハビランドカナダによって設計された最初の航空機であり、1947年8月16日に初飛行を行いました。ビーバーは1948年に認証を取得し、その後まもなく生産を開始しました。ビーバーはカナダの歴史の中で最も成功した航空機の1つになり、1,600年までに1967台以上が生産されました。
ビーバーは並外れた性能と信頼性で定評があり、究極のブッシュプレーンと見なされることがよくあります。水、雪、氷、砂利などの短くて準備されていない表面で離着陸する可能性があります。最大8人の乗客または1,200ポンド(544 kg)のペイロードを運ぶことができます。プラット・アンド・ホイットニーR-985ワスプジュニア星型エンジンを搭載し、450 hp (336 kW)を発揮します。巡航速度は143 mph(230 km / h)、航続距離は455マイル(732 km)です。
ビーバーは、世界中のさまざまな軍事および民間のオペレーターによって広く輸出および運用されています。注目すべきユーザーには、カナダ空軍、米国陸軍、国連、さまざまな航空会社やチャーター会社が含まれます。ビーバーはまた、空中消火、水陸両用作戦、スカイダイビングなど、さまざまな特別な目的のために改造されています。ビーバーは現在も使用されており、多くの例が遠隔地や遺産航空機として飛行しています。

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