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Camion E Carri Armati Magazine

Editor: Caraktère
Titolo:Il Heer in ondate d'assalto del veicolo anfibio tedesco
Rif:22
Argomenti:

7,5 cm Pak 40, Fiat 626, Tipo 62, M36 Jackson...

7,5 cm Pak 40 : « L’ouvre-boîtes » des steppes ! Le 21 juin 1941, à la veille du déclenchement de « Barbarossa », la Wehrmacht aligne 15 515 pièces antichars de 3,7cm et 1 064 de 5cm. Les chiffres paraissent flatteurs, la réalité l’est beaucoup moins. Depuis la campagne de l’Ouest, un an plus tôt, le 3,7cm Pak 35/36 a clairement affiché ses limites contre les blindages des chars britanniques et français, et le nouveau canon de 5cm Pak 38, en nombre insuffisant, va s’avérer peu performant face à la nouvelle génération de chars soviétiques, KV-1 et T-34/76. Il faudra neuf longs mois d’attente pour que les Panzerjäger perçoivent, enfin, les premiers exemplaires du 7,5cm Pak 40, pour rétablir l’équilibre. – Fiat 626 : Une famille de camions italiens réussis En Italie, l’épopée automobile commence très tôt grâce à l’initiative d’inventeurs et de passionnés. Ne voulant pas rester techniquement à la traîne, le Regio Esercito s’intéresse rapidement aux nouvelles machines et, après avoir mené quelques essais avant la Grande Guerre, équipe une petite partie de ses troupes de voitures, de camions et de tracteurs. Si bien que, durant la « Der des Ders », le parc des unités italiennes est important. Après l’arrêt des hostilités, d’autres firmes sont créées et livrent des engins intéressants. À la veille du second conflit mondial, les forces armées italiennes possèdent des dizaines de milliers de véhicules, mais en nombre insuffisant pour pouvoir envisager une motorisation de masse.

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Tipo 62 : Le char des rizières Lorsque l’Armée populaire de libération (APL) commence à s’équiper de la version produite localement du char soviétique T-54A, Pékin s’aperçoit rapidement que, malgré une masse raisonnable, le blindé n’est pas à l’aise dans le sud du pays. Cours d’eau, ouvrages d’art de faible résistance, montagnes et autres marécages se conjuguent pour limiter drastiquement la mobilité des 36,5 tonnes du Type 59. Les militaires demandent alors un blindé plus léger, capable d’emprunter ces terrains délicats. Le Type 63, simple copie du char amphibie soviétique PT-76, est un temps envisagé, mais son mince blindage ne le prédestine pas à devenir un véritable engin de combat. Les Chinois décident donc de dupliquer leur Type 59, mais en rétrécissant ses dimensions afin de l’amincir ! – 90 mm Gun Motor Carriage M36 Jackson : The King Size ! Le 6 juillet 1944, un message arrive à Washington en provenance du quartier général du général Eisenhower. Ce câble réclame de toute urgence des blindés équipés d’un canon de 90 mm pour remplacer les M10 incapables de « damer le pion » efficacement aux nouveaux fauves allemands, Panther en tête. Cette doléance a pour effet d’accélérer la mise en service du 90 mm GMC M36. Quelques mois auparavant, le Jackson (son surnom) n’était désiré de personne. En effet, le commandement des chasseurs de chars, voyant en lui un « M10 en pire », n’appréhendait pas l’intérêt d’accélérer son développement, mais son arrivée est toutefois perçue comme un début de soulagement par les équipages de Tank Destroyers. …

Fonte: Camion E Carri Armati Magazine

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