Yak-28 Barra dei pompieri

Yak-28 Barra dei pompieri

PaeseUnione Sovietica
digitareAerei da combattimento
Primo voloIl 5 marzo 1958
Costruito1180

Galleria fotografica di un Yak-28 Barra dei pompieri, The Yakovlev Yak-28 was a swept wing, turbojet-powered combat aircraft used by the Soviet Union. Produced initially as a tactical bomber, it was also manufactured in reconnaissance, electronic warfare, interceptor, and trainer versions, known by the NATO reporting names Brewer, Firebar, and Maestro respectively. Based on the Yak-129 prototype first flown on 5 March 1958, it began to enter service in 1960.

fonte: Yak-28 Firebar su Wikipedia

Yak-28 Barra dei pompieri
FotografoErped Pinter
LocalizzazioneInconsapevole
Foto106
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Role : -Medium bomber -Reconnaissance -Electronic warfare -Interceptor National origin : Soviet Union Manufacturer : Yakovlev First flight : 5 March 1958 Introduction : 1960 Retired : 1992 (Russia) Primary users: -Soviet Air Forces -Soviet Air Defence Forces -Russian Air Force -Ukrainian Air Force Number built : 1.180

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Lo Yak-28 Firebar era un cacciabombardiere supersonico sviluppato dall'Unione Sovietica alla fine degli anni '50. Era basato sulla cellula dello Yak-27, ma presentava una nuova sezione del muso con un radar e due motori turbogetto con postbruciatori. Lo Yak-28 aveva un design ad ala a freccia e una configurazione senza coda, che gli conferiva alta velocità e manovrabilità. Lo Yak-28 è stato inizialmente progettato come bombardiere tattico, in grado di trasportare armi nucleari o convenzionali. È stato anche adattato per vari altri ruoli, come la ricognizione, l'intercettore, l'addestratore e la guerra elettronica. Lo Yak-28 entrò in servizio nel 1960 e fu ampiamente utilizzato dall'aeronautica sovietica e dai suoi alleati fino alla fine degli anni '80. Ha visto azioni di combattimento in diversi conflitti, come la guerra del Vietnam, la guerra dei sei giorni e la guerra sovietico-afghana. Lo Yak-28 è stato ritirato dal servizio attivo nel 1992 e sostituito da aerei più moderni.

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