Yak-28 Barra dei pompieri | |
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Paese | Unione Sovietica |
digitare | Aerei da combattimento |
Primo volo | Il 5 marzo 1958 |
Costruito | 1180 |
Galleria fotografica di un Yak-28 Barra dei pompieri, The Yakovlev Yak-28 was a swept wing, turbojet-powered combat aircraft used by the Soviet Union. Produced initially as a tactical bomber, it was also manufactured in reconnaissance, electronic warfare, interceptor, and trainer versions, known by the NATO reporting names Brewer, Firebar, and Maestro respectively. Based on the Yak-129 prototype first flown on 5 March 1958, it began to enter service in 1960.
fonte: Yak-28 Firebar su Wikipedia
Yak-28 Barra dei pompieri | |
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Fotografo | Erped Pinter |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 106 |
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Fotografo | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 96 |
Lo Yak-28 Firebar era un cacciabombardiere supersonico sviluppato dall'Unione Sovietica alla fine degli anni '50. Era basato sulla cellula dello Yak-27, ma presentava una nuova sezione del muso con un radar e due motori turbogetto con postbruciatori. Lo Yak-28 aveva un design ad ala a freccia e una configurazione senza coda, che gli conferiva alta velocità e manovrabilità. Lo Yak-28 è stato inizialmente progettato come bombardiere tattico, in grado di trasportare armi nucleari o convenzionali. È stato anche adattato per vari altri ruoli, come la ricognizione, l'intercettore, l'addestratore e la guerra elettronica. Lo Yak-28 entrò in servizio nel 1960 e fu ampiamente utilizzato dall'aeronautica sovietica e dai suoi alleati fino alla fine degli anni '80. Ha visto azioni di combattimento in diversi conflitti, come la guerra del Vietnam, la guerra dei sei giorni e la guerra sovietico-afghana. Lo Yak-28 è stato ritirato dal servizio attivo nel 1992 e sostituito da aerei più moderni.
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