North American XB-70 Valkyrie – Foto e Video

Le North American Aviation XB-70 Valkyrie era la versione prototipo del bombardiere strategico a penetrazione profonda B-70 per l'United States Air Force Strategic Air Command. Progettato alla fine del 1950 dalla North American Aviation, il sei motori Valkyrie era in grado di navigare per migliaia di miglia a Mach 3+ mentre volava a 70.000 piedi (21.000 m).

fonte: North American XB-70 Valkyrie su Wikipedia

Il North American XB-70 Valkyrie era un prototipo di bombardiere supersonico progettato e costruito dalla North American Aviation negli anni 1950 e 1960. L'XB-70 era destinato a volare a Mach 3 (tre volte la velocità del suono) e raggiungere altitudini di oltre 70.000 piedi (21.000 metri), dove sarebbe stato immune agli intercettori e ai missili nemici. L'XB-70 è stato anche progettato per utilizzare un fenomeno chiamato compression lift, che ha aumentato la sua portanza e ridotto la sua resistenza cavalcando la propria onda d'urto.
L'XB-70 è stato uno dei progetti aeronautici più ambiziosi e avanzati del suo tempo, ma ha anche affrontato molte sfide tecniche e politiche. Lo sviluppo dell'XB-70 fu afflitto da sforamenti dei costi, ritardi, modifiche al progetto e incidenti. L'emergere di missili balistici intercontinentali (ICBM) e missili antiaerei ha anche ridotto la necessità di un bombardiere ad alta velocità. Di conseguenza, la U.S. Air Force cancellò il programma XB-70 nel 1961, dopo che furono costruiti solo due prototipi.
I due prototipi XB-70 hanno effettuato un totale di 129 voli di prova tra il 1964 e il 1969, dimostrando le loro impressionanti prestazioni e capacità. Tuttavia, hanno anche riscontrato diversi problemi, come guasti al motore, danni strutturali e problemi di controllo. L'incidente più tragico avvenne l'8 giugno 1966, quando il secondo prototipo si scontrò con un aereo da inseguimento più piccolo durante un servizio fotografico e si schiantò, uccidendo due dei quattro membri dell'equipaggio. Il primo prototipo sopravvisse fino al 1969, quando fu ritirato e donato al National Museum of the U.S. Air Force in Ohio.
L'XB-70 Valkyrie rimane uno degli aerei più iconici e influenti nella storia dell'aviazione. Ha ispirato molti altri progetti, come il B-1 Lancer, il Concorde e il Tu-144. Ha anche contribuito al progresso della tecnologia aerospaziale e della ricerca, come l'aerodinamica supersonica, la scienza dei materiali, i sistemi di propulsione e il controllo del volo. L'XB-70 Valkyrie è stato un notevole risultato di ingegneria e innovazione che ha spinto i confini del volo.