Hughes H-4 Hercules – Foto e Video

Le Hughes H-4 Hercules (noto anche come Spruce Goose; registrazione NX37602) è un prototipo di aereo strategico progettato e costruito dalla Hughes Aircraft Company. Inteso come trasporto aereo transatlantico per l'uso durante la seconda guerra mondiale, non fu completato in tempo per essere utilizzato nella guerra. L'aereo fece un solo breve volo il 2 novembre 1947, e il progetto non avanzò mai oltre il singolo esempio prodotto. Costruito in legno a causa delle restrizioni in tempo di guerra sull'uso dell'alluminio e delle preoccupazioni sul peso, è stato soprannominato dalla critica L'oca abete rosso, anche se è stato fatto quasi interamente di betulla. L'Hercules è il più grande motoscafo mai costruito e ha la più grande apertura alare di qualsiasi aereo che abbia mai volato.

fonte: Hughes H-4 Hercules su Wikipedia

Le Hughes H-4 Hercules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest aeromobile ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.