Hawker Siddeley P.1127 | |
Paese | Regno unito |
digitare | Velivoli sperimentali V/STOL |
Primo volo | 19 novembre 1960 (p.1127) – 7 marzo 1964 (Kestrel) |
Costruito | 6 P.1127s – 9 Gheppi |
Le Hawker P.1127 E la Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 sono i velivoli sperimentali e di sviluppo che hanno portato all'Hawker Siddeley Harrier, il primo cacciabombardiere a reazione verticale e/o a decollo e atterraggio corto (V/STOL). Lo sviluppo del P.1127 iniziò nel 1957, sfruttando la scelta della Bristol Engine Company di investire nella creazione del motore a spinta vettoriale Pegasus. I test iniziarono nel luglio 1960 e alla fine dell'anno l'aereo aveva raggiunto sia il decollo verticale che il volo orizzontale.
Hawker XV-6A Kestrel a spasso | |
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Fotografi | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Virginia Air & Space Center, Hampton, VA |
Foto | 106 |
Kit correlati:
Hawker Siddeley P.1127 Harrier Walk Around | |
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Fotografo | Burhand Donke |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 21 |
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L'Hawker Siddeley P.1127 era un aereo sperimentale britannico sviluppato tra la fine del 1950 e l'inizio del 1960. È stato il primo velivolo a dimostrare la capacità di decollare e atterrare verticalmente utilizzando la spinta vettoriale da un singolo motore. Il P.1127 è stato progettato da Sir Sydney Camm e dal suo team della Hawker Aircraft, con l'assistenza della Bristol Engine Company e della Royal Aircraft Establishment. Il P.1127 era alimentato da un motore turbofan Bristol Pegasus, che poteva ruotare i suoi quattro ugelli per dirigere la spinta sia orizzontalmente per il volo in avanti che verticalmente per librarsi.
Il P.1127 aveva una configurazione convenzionale dell'ala e della coda, ma con piccoli getti alari per la stabilità laterale e il controllo in modalità hover. Il P.1127 fece il suo primo volo legato nell'ottobre 1960 e il suo primo volo libero nel novembre 1960. È stato sottoposto a test approfonditi e valutazioni sia da parte di Hawker che della Royal Air Force, dimostrando la fattibilità e il potenziale degli aerei a decollo e atterraggio verticale (VTOL). Il P.1127 fu il precursore dell'Hawker Siddeley Kestrel e dell'Harrier, che divennero i primi caccia VTOL operativi al mondo.
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