Grumman C-1 Trader | |
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Paese | Usa |
Ruolo | Consegna a bordo del vettore |
Prima mosca | 9 gennaio 1955 |
Costruito | 87 |
Le Grumman C-1 Trader è una variante COD (carrier onboard delivery) del Grumman S-2 Tracker. Fu sostituito da una versione simile del Northrop Grumman E-2 Hawkeye, il Grumman C-2 Greyhound.
Grumman C-1A Trader Walk Around | |
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Fotografo | Cees Hendriks |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 22 |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 26 |
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Fotografo | Cees Hendriks |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 33 |
Il Grumman C-1 Trader era un aereo da trasporto a bordo (COD) che ha prestato servizio nella Marina degli Stati Uniti dal 1956 al 1988. Era una variante del velivolo da guerra antisommergibile Grumman S-2 Tracker, modificato per trasportare merci e passeggeri. Il C-1 Trader aveva una grande fusoliera che poteva ospitare fino a nove passeggeri o 3.500 libbre di carico. Aveva anche un gancio di coda retrattile e ali pieghevoli per le operazioni di trasporto. Il C-1 Trader era alimentato da due motori radiali Wright R-1820, ciascuno dei quali produceva 1.525 cavalli. Il C-1 Trader aveva una velocità massima di 280 miglia all'ora, un'autonomia di 1.300 miglia e un tetto di servizio di 22.000 piedi. Il C-1 Trader è stato utilizzato per varie missioni, come il trasporto di posta, rifornimenti, personale e carico prioritario tra portaerei e basi costiere. Ha anche eseguito evacuazione medica, servizio di corriere e trasporto VIP. Il C-1 Trader è stato sostituito dal Grumman C-2 Greyhound alla fine del 1980.
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