Le Tifone Eurofighter è un caccia multiruolo bimotore, ad ala canard-delta. Il Typhoon è stato progettato originariamente come caccia di superiorità aerea ed è prodotto da un consorzio di Alenia Aermacchi (Leonardo dal 2017), Airbus e BAE Systems che conduce la maggior parte del progetto attraverso una holding congiunta, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH formata nel 1986. Nato Eurofighter and Tornado Management Agency gestisce il progetto ed è il cliente principale
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Eurofighter Typhoon Walk Around
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L'Eurofighter EF-2000 Typhoon è un aereo da combattimento multiruolo sviluppato da un consorzio di quattro paesi europei: Germania, Italia, Spagna e Regno Unito. Il Typhoon è progettato per eseguire missioni di superiorità aerea, interdizione, supporto aereo ravvicinato e ricognizione in una vasta gamma di scenari. Il Typhoon presenta un design ad ala a delta con canard e una configurazione bimotore che offre elevata agilità, velocità e manovrabilità. Il Typhoon è dotato di un sofisticato sistema avionico che integra sensori, armi e sistemi di comunicazione. Il Typhoon può trasportare una varietà di missili aria-aria e aria-superficie, oltre a bombe e pod per diversi ruoli. Il Typhoon è oggi uno dei caccia più avanzati e capaci al mondo.
Per saperne di più:
L'Eurofighter Typhoon è un moderno aereo da combattimento multiruolo in grado di eseguire missioni aria-aria e aria-terra con elevata agilità e versatilità. Il Typhoon è un progetto congiunto di quattro paesi europei: Regno Unito, Germania, Italia e Spagna, che hanno formato il consorzio Eurofighter GmbH per sviluppare e produrre il velivolo. Il Typhoon è entrato in servizio nel 2003 ed è stato esportato in diversi altri paesi, tra cui Austria, Oman, Kuwait, Arabia Saudita e Qatar.
Il Typhoon presenta un design bimotore con ali a delta canard che offrono prestazioni aerodinamiche e manovrabilità superiori. Il Typhoon è alimentato da due motori turbofan Eurojet EJ200 che possono generare fino a 90 kN di spinta ciascuno con postbruciatori. Il Typhoon può raggiungere una velocità massima di Mach 2 e un tetto di servizio di 16.800 m. Il Typhoon ha un sistema di controllo di volo fly-by-wire che incorpora una maneggevolezza spensierata e una stabilità artificiale.
Il Typhoon ha una sofisticata suite avionica che include un radar Captor, un sistema di ricerca e tracciamento a infrarossi (IRST), un display montato sul casco (HMD), un sistema di distribuzione delle informazioni multifunzione (MIDS) e un'apparecchiatura di tracciamento aereo a infrarossi passivi (PIRATE). Il Typhoon può trasportare una varietà di armi sui suoi 13 punti di attacco, come missili aria-aria (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, ASRAAM, Meteor), missili aria-superficie (AGM-88 HARM, ALARM, SCALP-EG, Brimstone, Taurus KEPD 350), bombe (Paveway II, Paveway III, Paveway IV, JDAM) e un cannone Mauser BK-27 da 27 mm.
Il Typhoon viene costantemente aggiornato per soddisfare i requisiti operativi e le minacce in continua evoluzione. Alcuni dei recenti aggiornamenti includono l'integrazione di missili da crociera Storm Shadow, missili aria-aria Meteor oltre il raggio visivo, missili aria-superficie Brimstone e un radar attivo a scansione elettronica (AESA). Il Typhoon viene anche considerato come un potenziale sostituto del velivolo tedesco Tornado, che richiederebbe ulteriori miglioramenti come capacità di attacco elettronico e consegna di armi nucleari.