BTR-50 · | |
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Paese | URSS |
Ruolo | Anfibio cingolato corazzato |
Trasporto personale | |
In servizio | 1954 – fine anni 1970 (URSS) |
Le BTR-50 · (BTR sta per Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), letteralmente "trasportatore corazzato") è un veicolo corazzato anfibio sovietico (APC) basato sul carro leggero PT-76. Il BTR-50 è cingolato, a differenza della maggior parte della serie BTR, che sono su ruote. Il BTR-50 condivide molte somiglianze con altri due APC, l'OT-62 TOPAS e il Type 77. Mentre l'OT-62 è una copia migliorata del BTR-50 sviluppato congiuntamente da Cecoslovacchia e Polonia, il Type 77, basato sul carro leggero anfibio Type 63 sviluppato dalla Repubblica Popolare Cinese (RPC), non è una copia del BTR-50.
fonte: BTR-50 su Wikipedia
BTR-50PK A spasso | |
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Fotografo | Victor Krestinin |
Localizzazione | Museo dell'armatura di Latrun |
Foto | 93 |
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Il BTR-50 è un veicolo corazzato anfibio di progettazione sovietica basato sul telaio del carro armato leggero PT-76. È stato sviluppato nei primi anni '50 ed è entrato in servizio con l'esercito sovietico nel 1954. Aveva uno scafo piatto a forma di barca con una sovrastruttura nella parte anteriore che ospitava il pilota e il comandante. Il BTR-50 poteva trasportare fino a 20 fanti nel compartimento posteriore, che nella versione originale era aperto. Il veicolo era alimentato da un motore diesel V-6 che gli dava una velocità massima di 44 km/h su strada e 11 km/h sull'acqua. Il BTR-50 non aveva un armamento fisso, ma poteva montare una mitragliatrice da 7,62 mm o da 14,5 mm su un perno. Il BTR-50 è stato utilizzato da molti paesi in vari conflitti, come la Guerra dei Sei Giorni, la Guerra del Vietnam e la Guerra sovietico-afghana. Fu anche prodotto su licenza dalla Cecoslovacchia e dalla Polonia come OT-62 TOPAS. Il BTR-50 fu successivamente sostituito da APC più moderni, come il BTR-60 e il BMP-1.
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