BTR-50 · | |
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Paese | URSS |
Ruolo | Anfibio cingolato corazzato |
Trasporto personale | |
In servizio | 1954 – fine anni 1970 (URSS) |
Le BTR-50 · (BTR sta per Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), letteralmente "trasportatore corazzato") è un veicolo corazzato anfibio sovietico (APC) basato sul carro leggero PT-76. Il BTR-50 è cingolato, a differenza della maggior parte della serie BTR, che sono su ruote. Il BTR-50 condivide molte somiglianze con altri due APC, l'OT-62 TOPAS e il Type 77. Mentre l'OT-62 è una copia migliorata del BTR-50 sviluppato congiuntamente da Cecoslovacchia e Polonia, il Type 77, basato sul carro leggero anfibio Type 63 sviluppato dalla Repubblica Popolare Cinese (RPC), non è una copia del BTR-50.
fonte: BTR-50 su Wikipedia
BTR-50PK A spasso | |
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Fotografo | Victor Krestinin |
Localizzazione | Museo dell'armatura di Latrun |
Foto | 93 |
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The BTR-50 is a Soviet-designed amphibious armored personnel carrier that was based on the PT-76 light tank chassis. It was developed in the early 1950s and entered service with the Soviet Army in 1954. It had a flat, boat-shaped hull with a superstructure in the front that housed the driver and the commander. The BTR-50 could carry up to 20 infantrymen in the rear compartment, which was open-topped in the original version. The vehicle was powered by a V-6 diesel engine that gave it a maximum speed of 44 km/h on road and 11 km/h on water. The BTR-50 had no fixed armament, but could mount a 7.62 mm or a 14.5 mm machine gun on a pintle. The BTR-50 was used by many countries in various conflicts, such as the Six-Day War, the Vietnam War, and the Soviet-Afghan War. It was also produced under license by Czechoslovakia and Poland as the OT-62 TOPAS. The BTR-50 was later replaced by more modern APCs, such as the BTR-60 and the BMP-1.
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