Harrier GR.7

British Aerospace Harrier II

PaeseRegno unito
RuoloAereo da attacco V/STOL
Primo volo30 aprile 1985
Costruito143

Le British Aerospace Harrier II è un aereo a reazione verticale/corto di seconda generazione (V/STOL) utilizzato in precedenza dalla Royal Air Force (RAF) e, tra il 2006 e il 2010, dalla Royal Navy (RN). L'aereo fu l'ultimo sviluppo della famiglia Harrier Jump Jet, e derivò dal McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Le prime consegne dell'Harrier II furono designate in servizio come Harrier GR5; successivamente le strutture aeree aggiornate sono state ridesignate di conseguenza GR7 e GR9.

fonte: British Aerospace Harrier II su Wikipedia

BAe Harrier GR.9 Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationImperial War Museum, London
Photos149
Aspetta, cerca British Aerospace Harrier II per te...

Trova kit su eBay:

Cerca su eBay
Cerca ciò di cui hai bisogno, Ti suggeriamo questo ma sei tu che decidi
Harrier GR.7 Walk Around
FotografoBurhand Donke
LocalizzazioneInconsapevole
Foto28
...

Kit correlati:

British Aerospace Harrier II
BAe (Hawker) P.1214 Harrier II
Plastica fantastica
Harrier II
1:72
Kit completo
Clic per la ricerca
Per saperne di più:

Il British Aerospace Harrier II è un aereo a reazione a decollo e atterraggio verticale / corto (V / STOL) di seconda generazione utilizzato in precedenza dalla Royal Air Force (RAF) e, tra il 2006 e il 2010, dalla Royal Navy (RN). L'aereo era l'ultimo sviluppo della famiglia Harrier Jump Jet, ed era derivato dal McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. L'Harrier II partecipò a numerosi conflitti, dando contributi significativi nei teatri di combattimento come il Kosovo, l'Iraq e l'Afghanistan.
L'Harrier II era una versione migliorata della serie originale Harrier GR1/GR3 che entrò in servizio con la RAF nel 1969. Le principali differenze erano l'uso di un motore Rolls-Royce Pegasus più potente con maggiore spinta e migliore efficienza nei consumi, un'ala più grande con maggiore carico utile e autonomia, una fusoliera e una cabina di pilotaggio ridisegnate con avionica e capacità di visione notturna migliorate e un sistema radar per il puntamento aria-aria e aria-terra. L'Harrier II aveva anche una velocità massima, un tetto e una velocità di salita più elevati rispetto al suo predecessore.
L'Harrier II volò per la prima volta nel 1981 ed entrò in servizio con la RAF nel 1984. Sostituì l'Hawker Siddeley Harrier nei ruoli di supporto aereo ravvicinato, ricognizione e attacco al suolo. L'Harrier II operò anche dalle portaerei HMS Invincible e HMS Illustrious come parte della Joint Force Harrier. La RAF ha ritirato i suoi ultimi Harrier II nel 2010, a seguito della Strategic Defence and Security Review. Gli aerei sono stati venduti al Corpo dei Marines degli Stati Uniti, che continua ad operarli come AV-8B Harrier II.

Visualizzazioni : 2238

I commenti sono chiusi.