General Dynamics F-111C – Foto e video

Le General Dynamics F-111C (soprannominato "Pig") è una variante dell'F-111 Aardvark interdictor e aereo da attacco tattico, sviluppato dalla General Dynamics per soddisfare i requisiti australiani. Il design era basato sul modello F-111A, ma includeva ali più lunghe e carrello rinforzato. Il governo australiano ordinò a 24 F-111C di equipaggiare la Royal Australian Air Force (RAAF) nel 1963, ma l'aereo non fu consegnato fino al 1973 a causa di problemi tecnici di lunga data.

fonte: General Dynamics F-111C su Wikipedia

Il General Dynamics F-111C è una variante dell'F-111 Aardvark, un interditore a medio raggio e un aereo da attacco tattico sviluppato dalla General Dynamics nel 1960. L'F-111C è stato progettato per soddisfare i requisiti specifici della Royal Australian Air Force (RAAF), che aveva bisogno di un velivolo a lungo raggio e versatile per operare nella vasta regione del Pacifico. L'F-111C era basato sul modello F-111A, ma aveva ali più lunghe e un carrello rinforzato per aumentare il suo carico utile e la resistenza. La RAAF ordinò 24 F-111C nel 1963, ma non furono consegnati fino al 1973 a causa di problemi tecnici e ritardi nel programma statunitense.
L'F-111C è stato soprannominato "Pig" dai piloti della RAAF a causa del suo muso lungo e della sua capacità di volare basso e veloce usando il suo radar che segue il terreno. L'F-111C diede alla RAAF una potente capacità di attacco, ma non fu mai utilizzato in combattimento. L'F-111C ha subito diversi aggiornamenti e modifiche nel corso degli anni, tra cui l'aggiunta di una capsula di ricognizione, un sistema di bombe a guida laser e motori e avionica migliorati. L'F-111C è stato ritirato nel 2010 e sostituito dall'F/A-18F Super Hornet.