SA.318C Alouette II | |
---|---|
Ország | Franciaország |
Típus | Könnyű helikopter |
Termelt | 1956-1975 |
Beépített | 1300+ |
Képgaléria egy SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.
Forrás: Alouette II a Wikin
SA.318C Alouette II | |
---|---|
Fotós | Jaro Mucha |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 70 |
Alouette II SE3130 Séta | |
---|---|
Fotós | Dmitrij Sribnyi |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 30 |
II. Alouette sétáljon | |
---|---|
Fotós | Cees Hendriks |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 126 |
Kapcsolódó készletek:
Keresse készletek az eBay-en:
Az SA.318C Alouette II egy könnyű helikopter, amelyet a francia Sud Aviation cég fejlesztett ki az 1950-es években. Ez volt az első sorozatgyártású helikopter, amely dugattyús motor helyett gázturbinás motort használt, ami jobb teljesítményt és megbízhatóságot biztosított. Az Alouette II-t széles körben használták polgári és katonai célokra, például szállításra, megfigyelésre, mentésre, kiképzésre és légi munkára. Legfeljebb öt utast vagy két hordágyat tudott szállítani. Az Alouette II-t számos országba exportálták, és engedélyezték a gyártását Németországban, Indiában és Svájcban. Az Alouette II számos világrekordot állított fel a magassági és távolsági repülések terén, és 1960-ban az első helikopter volt, amely leszállt a Mount Everestre. Az Alouette II-t az 1990-es években vonták ki a szolgálatból, de néhány példány még ma is repül magán- vagy múzeumi repülőgépként.
Views : 5222