Mack M123 Truck | |
---|---|
Ország | Usa |
Típus | 10 tonnás, 6×6 tehergépkocsik |
Termelt | 1955–1969 |
Beépített | 3580 |
1949-ben az amerikai hadsereg követelményt támasztott egy extra nagy teherbírású, 10 tonnás (9072 kg) terepjáró teherbírású, 6×6 taktikai besorolású teherautó-családdal szemben. Mack’s design, influenced by their WWII era NO, was chosen. Designed as an entire family, only the semi-tractor and cargo/prime mover were built. 392 M123s were built between 1955 and 1957 and 552 M125s in 1957 and 1958. In 1965 CONDEC began building 3188 diesel powered M123As, Mack began building 420 in 1968. In 1969 Mack then upgraded 210 gas engine models to diesel power. With the Army using more self‑propelled artillery, the need for prime movers was reduced, no follow‑up orders for M125s were made. Both M123s and M125s saw service in the Vietnam War. M123 tractors remained in Army service into the 1990s.
Forrás: Mack M123 teherautó a Wikipédián
M123A1C, Truck, Tractor 10 ton, 6×6 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Jacques Littlefield Collection |
Photos | 142 |
Keresse készletek az eBay-en:
Kapcsolódó készletek:
A Mack M123 Truck egy nagy teherbírású katonai jármű, amelyet a Mack Trucks tervezett és gyártott az 1950-es és 1960-as években. Ez egy 10 tonnás, 6×6-os teherautó, amely akár 60 000 font rakományt is vontathat, vagy akár 85 000 font pótkocsit vontathat. Az M123 teherautót egy Mack ENDT-673 turbófeltöltős dízelmotor hajtja, amely 255 lóerőt és 745 font nyomatékot produkál. A targonca ötfokozatú kézi sebességváltóval és kétfokozatú átviteli tokkal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy magas vagy alacsony tartományban működjön. A targonca szervokormány-rendszerrel és légfékkel is rendelkezik a jobb manőverezhetőség és biztonság érdekében.
Az M123 teherautót az Egyesült Államok hadserege és tengerészgyalogsága különböző célokra használta, például tüzérségi eszközök, lőszer, üzemanyag és személyzet szállítására. A teherautó darut, csörlőt vagy nyeregkereket is képes volt speciális feladatokra felszerelni. Az M123 teherautót különböző konfliktusokban vetették be, például a koreai háborúban, a vietnami háborúban és az öbölháborúban. A teherautót számos szövetséges országba is exportálták, például Kanadába, Franciaországba, Izraelbe és Dél-Koreába. Az M123 teherautót végül újabb modellek váltották fel, mint például az M911 és az M1070 nehézgép-szállító (HET).
Views : 2729