Lockheed XFV |
|
---|---|
Ország | Usa |
Szerepet | Kísérleti VTOL vadászrepülőgép |
Első repülés | 1954. június 16. |
Beépített | 1 |
Az amerikai Lockheed XFV (más néven Lazac) egy kísérleti tailsitter prototípus repülőgép, amelyet a Lockheed épített az 1950-es évek elején, hogy bemutassa egy függőleges fel- és leszálló vadászgép működését a konvojok védelmére.
Forrás: Lockheed XFV a Wikipédián
Lockheed XFV Salmon Walk Around | |
---|---|
Fotós | Cees Hendriks |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 28 |
Kapcsolódó készletek:
Keresse készletek az eBay-en:
Lásd még:
The Lockheed XFV was an experimental aircraft designed by Lockheed Corporation for the United States Navy in the early 1950s. The XFV was intended to be a vertical takeoff and landing (VTOL) fighter that could operate from small platforms on ships and provide convoy protection. The XFV had a unique tailsitter configuration, meaning that it rested on its tail before takeoff and landing, and used a powerful turboprop engine with contra-rotating propellers to generate thrust. The XFV faced many technical challenges and never achieved a successful transition from horizontal to vertical flight or vice versa. The project was cancelled in 1956, as jet fighters became faster and more capable than the XFV.
Megtekintés : 1260