Lockheed XFV lazac

Lockheed XFV

Ország Usa
Szerepet Kísérleti VTOL vadászrepülőgép
Első repülés 1954. június 16.
Beépített 1

Az amerikai Lockheed XFV (más néven Lazac) egy kísérleti tailsitter prototípus repülőgép, amelyet a Lockheed épített az 1950-es évek elején, hogy bemutassa egy függőleges fel- és leszálló vadászgép működését a konvojok védelmére.

Forrás: Lockheed XFV a Wikipédián
Lockheed XFV Salmon Walk Around
Fotós Cees Hendriks
Lokalizáció Ismeretlen
Fénykép 28
Várj, a Lockheed U-2 keresése neked...

Kapcsolódó készletek:

Valom - 72007
Lockheed XFV-1
Valom között
72007
1:72
Teljes készlet
Clic kereséshez

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon

További információ:

The Lockheed XFV was an experimental aircraft designed by Lockheed Corporation for the United States Navy in the early 1950s. The XFV was intended to be a vertical takeoff and landing (VTOL) fighter that could operate from small platforms on ships and provide convoy protection. The XFV had a unique tailsitter configuration, meaning that it rested on its tail before takeoff and landing, and used a powerful turboprop engine with contra-rotating propellers to generate thrust. The XFV faced many technical challenges and never achieved a successful transition from horizontal to vertical flight or vice versa. The project was cancelled in 1956, as jet fighters became faster and more capable than the XFV.

Megtekintés : 1260

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.