Hawker Siddeley P.1127 Rétihéja

Hawker Siddeley P.1127

OrszágEgyesült Királyság
TípusKísérleti V/STOL repülőgépek
Első repülés1960. november 19. (1127. o.) – 1964. március 7. (Kestrel)
Beépített6 P.1127s – 9 Vércse

A Hawker P.1127 és a Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 azok a kísérleti és fejlesztési repülőgépek, amelyek a Hawker Siddeley Harrierhez, az első függőleges és/vagy rövid fel- és leszállási (V/STOL) sugárhajtású vadászbombázóhoz vezettek. A P.1127 fejlesztése 1957-ben kezdődött, kihasználva a Bristol Engine Company döntését, hogy beruház a Pegasus vektoros tolóerős motor létrehozásába. A tesztelés 1960 júliusában kezdődött, és az év végére a légi jármű elérte mind a függőleges felszállás, mind a vízszintes repülést.

Forrás: Hawker Siddeley P.1127 a Wikin

Hawker XV-6A Kestrel séta
FotósokVlagyimir Jakubov
LokalizációVirginia Air és Űrközpont, Hampton, VA
Fénykép106
Várj, keresés Hawker Siddeley P.1127photos az Ön számára ...

Kapcsolódó készletek:

Hawker Siddeley P.1127 Harrier Walk Around
FotósBurhand Donke
LokalizációIsmeretlen
Fénykép21

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,
...
További információ:

The Hawker Siddeley P.1127 was a British experimental jet aircraft developed in the late 1950s and early 1960s. It was the first aircraft to demonstrate the ability to take off and land vertically using vectored thrust from a single engine. The P.1127 was designed by Sir Sydney Camm and his team at Hawker Aircraft, with the assistance of the Bristol Engine Company and the Royal Aircraft Establishment. The P.1127 was powered by a Bristol Pegasus turbofan engine, which could rotate its four nozzles to direct the thrust either horizontally for forward flight or vertically for hovering.
The P.1127 had a conventional wing and tail configuration, but with small wingtip jets for lateral stability and control in hover mode. The P.1127 made its first tethered flight in October 1960, and its first free flight in November 1960. It underwent extensive testing and evaluation by both Hawker and the Royal Air Force, proving the feasibility and potential of vertical take-off and landing (VTOL) aircraft. The P.1127 was the precursor of the Hawker Siddeley Kestrel and the Harrier, which became the world’s first operational VTOL jet fighters.

Views : 1588

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.