A Douglas DC-3 is a fixed-wing propeller-driven airliner that revolutionized air transport in the 1930s and 1940s. Its lasting effect on the airline industry and World War II makes it one of the most significant transport aircraft ever produced. It has a cruise speed of 207 mph (333 km/h), capacity of 21 to 32 passengers or 6,000 lbs (2,700 kg) of cargo and a range of 1,500 mi (2,400 km).
The DC-3 is a twin-engine metal monoplane with a tailwheel-type landing gear and was developed as a larger, improved 14-bed sleeper version of the Douglas DC-2. It had many exceptional qualities compared to previous aircraft. It was fast, had good range and could operate from short runways. It was reliable and easy to maintain and carried passengers in greater comfort. Before the war it pioneered many air travel routes. It could cross the continental United States and made worldwide flights possible. It is considered the first airliner that could make money carrying only passengers.
Forrás: Douglas DC-3 a Wikipédián
...
További információ:
A Douglas DC-3 egy légcsavaros utasszállító repülőgép, amely forradalmasította a légi közlekedést az 1930-as és 1940-es években. Gyors, megbízható és gazdaságos volt az üzemeltetése. A DC-3 volt az első utasszállító repülőgép, amely egyedül szállított utasokat. Tartós hatással volt a légiközlekedési ágazatra is, mivel évtizedek óta széles körben használják a légitársaságok szerte a világon. A DC-3 jelentős szerepet játszott a második világháborúban is, katonai szállító repülőgépként szolgált C-47, C-53, R4D és Dakota jelöléssel.
A DC-3-at rakományra, ejtőernyős leejtésre, vitorlázó vontatásra, felderítésre és egyéb küldetésekre is használták. A DC-3 volt az egyik legsikeresebb repülőgép, amelyet valaha építettek, több mint 16 000 darabot gyártottak különböző gyártók. Sokan közülük még ma is repülnek különböző szerepekben, például tűzoltásban, városnézésben és légi bemutatókban. A DC-3 a repüléstechnika találékonyságának és tartósságának bizonyítéka.