British Aerospace Harrier II | |
---|---|
Ország | Egyesült Királyság |
Szerepet | V/STOL csapásmérő repülőgép |
Első repülés | 1985. április 30. |
Beépített | 143 |
A Brit Aerospace Harrier II egy második generációs függőleges/rövid fel- és leszálló (V/STOL) sugárhajtású repülőgép, amelyet korábban a Királyi Légierő (RAF) és 2006 és 2010 között a Királyi Haditengerészet (RN) használt. A repülőgép a Harrier Jump Jet család legújabb fejlesztése volt, és a McDonnell Douglas AV-8B Harrier II-ből származik. A Harrier II első szállításait Harrier GR5 néven állították szolgálatba; ezt követően a továbbfejlesztett repülőgépvázakat ennek megfelelően GR7-re és GR9-re nevezték át.
BAe Harrier GR.9 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Imperial War Museum, London |
Photos | 149 |
Keresse készletek az eBay-en:
Harrier GR.7 Walk Around | |
---|---|
Fotós | Burhand Donke |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 28 |
Kapcsolódó készletek:
A British Aerospace Harrier II egy második generációs függőleges / rövid fel- és leszállási (V / STOL) sugárhajtású repülőgép, amelyet korábban a Királyi Légierő (RAF) és 2006 és 2010 között a Királyi Haditengerészet (RN) használt. A repülőgép a Harrier Jump Jet család legújabb fejlesztése volt, és a McDonnell Douglas AV-8B Harrier II-ből származik. A Harrier II számos konfliktusban vett részt, jelentősen hozzájárulva olyan harci színházakhoz, mint Koszovó, Irak és Afganisztán.
A Harrier II az eredeti Harrier GR1/GR3 sorozat továbbfejlesztett változata volt, amely 1969-ben állt szolgálatba a RAF-nál. A fő különbségek egy erősebb Rolls-Royce Pegasus motor használata volt, nagyobb tolóerővel és jobb üzemanyag-hatékonysággal, nagyobb szárny megnövelt hasznos terheléssel és hatótávolsággal, újratervezett törzs és pilótafülke továbbfejlesztett avionikával és éjjellátó képességgel, valamint radarrendszer levegő-levegő és levegő-föld célzáshoz. A Harrier II nagyobb végsebességgel, mennyezettel és emelkedési sebességgel rendelkezett, mint elődje.
The Harrier II was first flown in 1981 and entered service with the RAF in 1984. It replaced the Hawker Siddeley Harrier in the close air support, reconnaissance and ground attack roles. The Harrier II also operated from the aircraft carriers HMS Invincible and HMS Illustrious as part of the Joint Force Harrier. The RAF retired its last Harrier IIs in 2010, following the Strategic Defence and Security Review. The aircraft were sold to the US Marine Corps, which continues to operate them as AV-8B Harrier IIs.
Views : 2238