Junkers Ju 86 K-4

Junkers Ju 86

OrszágNáci Németország
SzerepetBombázó, utasszállító, felderítő repülőgép
Első repülés1934. november 4.
Beépített900

A Junkers Ju 86 egy német egyfedelű bombázó és polgári repülőgép volt, amelyet az 1930-as évek elején terveztek, és a második világháború alatt mindkét oldalon különböző légierők alkalmaztak. A Ju 86B polgári modell tíz utast tudott szállítani. Kettőt a Swissairnek, ötöt pedig a Deutsche Luft Hansának szállítottak. Emellett egyetlen polgári Ju 86Z-t szállítottak a svéd AB Aerotransportba.

Forrás: Junkers Ju 86 a Wikipédián

Junkers Ju 86 K-4 Walk Around
FotósUnknow
LokalizációIsmeretlen
Fénykép20
Várj, keres Junkers Ju 86 az Ön számára ...

Kapcsolódó készletek:

Junkers Ju 86 (Schiffer Military History) - Amazon

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,
...
További információ:

The Junkers Ju 86 was a German monoplane bomber and civilian airliner designed in the early 1930s, and employed by various air forces on both sides during World War II. The civilian model Ju 86B could carry ten passengers. Two were delivered to Swissair and five to Deutsche Luft Hansa. In addition, a single civilian Ju 86Z was delivered to Sweden’s AB Aerotransport. The Ju 86 was powered by two Junkers Jumo 205 diesel engines, which gave better fuel consumption than conventional petrol engines. The aircraft had a low-winged twin-engined configuration, with a retractable main landing gear and twin fins and rudders. It also featured the distinctive Junkers doppelflügel control surfaces on the wing, which functioned as both ailerons and flaps.
The bomber version had a crew of four and could carry up to 1,000 kg of bombs in four fuselage cells. It was armed with three machine guns for defense. The Ju 86 first flew in November 1934 and entered service in 1936. It was used by the Luftwaffe as a bomber and reconnaissance aircraft, as well as by other countries such as Hungary, Sweden, Bolivia, Chile and Austria. It was also used for high-altitude reconnaissance flights over the Soviet Union, reaching altitudes of up to 15,000 m. However, the Ju 86 was soon outclassed by newer and faster aircraft, and was withdrawn from frontline service by 1940.

Views : 1317

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.