Fokker C.V

Fokker C.V

OrszágHollandia
SzerepetKönnyű felderítő, bombázó repülőgép
Bevezetés1924
Beépített1000+

A Fokker C.V egy holland könnyű felderítő és bombázó kétfedelű repülőgép volt, amelyet a Fokker gyártott. Anthony Fokker tervezte, és a sorozat gyártása 1924-ben kezdődött az amszterdami Fokkerben.

Forrás: Fokker C.V a Wiki

Fokker C.V Walk Around
FotósUnknow
LokalizációIsmeretlen
Fénykép12
Várj, Fokker C.V fotók keresése neked...

Kapcsolódó készletek:

Aircraft Profile No. 87: The Fokker C V - Amazon

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,
...
További információ:

A Fokker C.V egy holland könnyű felderítő és bombázó kétfedelű repülőgép volt, amelyet a Fokker gyártott. Anthony Fokker tervezte, és a sorozatgyártás 1924-ben kezdődött az amszterdami Fokkerben. A repülőgépet kétüléses felderítő és bombázó repülőgépnek szánták. Különböző változatokban volt kapható, különböző szárnyfesztávolságokkal, motorokkal és futómű opciókkal. A repülőgép a Fokker exportsikere lett, számos országban értékesítették és/vagy licencelték, többek között Bolíviában, Kínában, Dániában, Finnországban, Magyarországon, Olaszországban, Japánban, Hollandiában, Norvégiában, Svájcban, a Szovjetunióban és az Egyesült Államokban. A repülőgépet az 1940-es évekig különböző légierők használták.
A Fokker C.V faváza szövettel és fémmel volt borítva. Rögzített hátsó futóművel és egyetlen nyitott pilótafülkével rendelkezett a pilóta és a megfigyelő / lövész számára. A repülőgép egy vagy két előre tüzelő géppuskával és egy vagy két hátrafelé tüzelő géppuskával volt felszerelve. Akár 400 kg bombát is hordozhat a szárnyak vagy a törzs alatt. A repülőgépnek kétfedelű szárnykonfigurációja volt, egyenlőtlen fesztávolsággal és megdöbbentéssel. A felső szárnynak csűrői, az alsó szárnynak szárnyai voltak. A repülőgépnek hagyományos farokegysége volt, egyetlen uszony és kormánylapát és vízszintes stabilizátorokkal. A repülőgépet különféle radiális motorok hajtották, amelyek 336–723 kW (451–970 LE) teljesítményt tudtak adni. A repülőgép maximális sebessége 230 km / h (143 mph) volt, szolgálati mennyezete pedig 7,100 m (23,300 láb). A repülőgép hatótávolsága 800 km (500 mérföld) volt.

Views : 963

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.