Yakovlev Yak-1B

Yakovlev Yak-1

PaysUnion soviétique
RôleCombattant
Premier volLe 13 janvier 1940
Construit8700

Lla Yakovlev Yak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.

Source: Yakovlev Yak-1 sur Wikipedia

Yak-1B Walk Around
PhotographeMikhaïl ‘Hardy’ Gadratov ( Gadratov )
LocalisationInconnu
Photos64
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Le Yakovlev Yak-1 était un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale conçu par Alexander Yakovlev et son équipe. C’était un monoplan monoplace avec une structure composite et des ailes en bois, ce qui le rendait léger et agile. Le Yak-1 était propulsé par un moteur Klimov M-105 V-12 avec un canon de 20 mm monté dans le bloc moteur. Le Yak-1 vola pour la première fois en janvier 1940 et entra en service plus tard cette année-là. Il s’est avéré être un chasseur rapide et compétitif, capable d’engager des avions allemands sur un pied d’égalité. Le Yak-1 a également servi de base à plusieurs variantes et développements, tels que les Yak-3, Yak-7, Yak-9 et Yak-15. Le Yak-1 était l’un des chasseurs soviétiques les plus produits de la guerre, avec plus de 8 700 unités construites.

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