Guêpe de Westland | |
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Pays | Royaume-uni |
Rôle | Hélicoptère anti-sous-marin à bord d’un navire |
Période | 1963-2000 |
Construit | 133 |
Lla Guêpe de Westland était un petit hélicoptère anti-sous-marin britannique à turbine des années 1960. Produit par Westland Helicopters, il provenait du même programme P.531 que le Westland Scout de l’armée britannique et était basé sur le Saunders-Roe Skeeter à moteur à pistons. Il répondait aux exigences de la Royal Navy pour un hélicoptère assez petit pour atterrir sur le pont d’une frégate et transporter une charge utile de deux torpilles à guidage.
Source: Westland Wasp sur Wiki
Westland Dutch MLD Wasp Se promener | |
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Photographe | Cees Hendriks |
Localisation | Inconnu |
Photos | 160 |
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Le Westland Wasp était un petit hélicoptère conçu pour des missions de lutte anti-sous-marine (ASM) à bord de navires de guerre. Il a été développé par Westland Helicopters dans les années 1960, basé sur le prototype précédent Saro P.531 et l’hélicoptère Saunders-Roe Skeeter. Le Wasp avait un train d’atterrissage à quatre roues distinctif qui lui permettait d’atterrir et de décoller de petits ponts mobiles. Il avait également une capacité de tangage négatif qui lui permettait de coller au pont jusqu’à ce qu’il soit sécurisé par des arrimage. Le Wasp pouvait transporter deux torpilles ou missiles sous son fuselage, ou diverses charges de profondeur sous ses ailes. Il avait un seul turbomoteur Bristol Siddeley Nimbus qui lui donnait une vitesse maximale de 193 km/h et une autonomie de 490 km. Le Wasp est entré en service dans la Royal Navy en 1963 et a également été exporté vers plusieurs autres pays, dont le Brésil, l’Indonésie, la Malaisie, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande et l’Afrique du Sud. Le Wasp a combattu dans plusieurs conflits, notamment lors de la guerre des Malouines en 1982, lorsqu’il a endommagé le sous-marin argentin ARA Santa Fe avec des missiles AS-12. Le Wasp a été retiré du service en 2008 par la Marine royale malaisienne, le dernier opérateur du type.
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