Chance Vought F4U-4 Corsair

Vought F4U Corsair

PaysUsa
RôleChasseur-bombardier basé sur le porte-avions
Produit1942–53
Nombre construit12571

Lla Vought F4U Corsair est un avion de chasse américain qui a vu le service principalement pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. La demande pour l’avion bientôt dépassé Vought’capacité de fabrication, ce qui a donné lieu à la production par Goodyear et Brewster : Les Corsairs construits à Goodyear ont été désignés avions F3A construits par FG et Brewster. De la première livraison de prototypes à l’US Navy en 1940, à la livraison finale en 1953 au Français, 12 571 Corsairs F4U ont été fabriqués, en 16 modèles distincts, dans la plus longue série de production de tous les chasseurs à moteur à pistons de l’histoire des États-Unis (1942-1953)

Source: Vought F4U Corsair sur Wiki

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Le Vought F4U Corsair était un avion de chasse embarqué qui a servi principalement pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Il a été conçu par Rex Beisel et a volé pour la première fois en 1940. Il avait une forme distinctive d’aile de mouette inversée qui lui permettait d’accueillir une grande hélice et un moteur puissant. Le Corsair était l’un des chasseurs les plus rapides et les plus maniables de son époque, capable d’atteindre des vitesses de plus de 400 mph et d’effectuer des virages serrés et des roulis. Il était également bien armé de six mitrailleuses de 0,50 pouce et pouvait transporter des roquettes, des bombes ou larguer des chars sous ses ailes. Le Corsaire a gagné le respect de ses pilotes et de ses ennemis, qui l’ont surnommé « Siffler la mort » pour son son moteur distinctif. Le Corsair a été largement utilisé par l’US Navy, le Corps des Marines et la Royal Navy britannique dans le théâtre du Pacifique, où il s’est avéré être un chasseur-bombardier et un avion d’attaque au sol efficace. Il a également servi avec d’autres forces aériennes alliées en Europe, en Afrique du Nord et en Chine. Le Corsair a été produit en plusieurs variantes, avec plus de 12 000 unités construites à la fin de la guerre. Il est resté en service jusqu’à la fin des années 1950, date à laquelle il a été remplacé par des chasseurs à réaction. Le Corsair est largement considéré comme l’un des meilleurs et des plus emblématiques avions de la Seconde Guerre mondiale.

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