Sauterelle Piper L-4B

Piper L-4 Grasshopper

Pays Usa
Rôle Formateur
Premier vol 1938
Construit 19800+

cornemuseur développé une variante militaire (« Tout ce qu’on avait à faire, » Bill Jr. aurait dit : « a été peindre l’olive Cub terne pour produire un avion militaire »), diversement désigné comme l’O-59 (1941), L-4 (L-4) (après avril 1942) et ne (US Navy). le Sauterelle L-4 était mécaniquement identique au Cub civil J-3, mais il se distinguait par l’utilisation d’une lucarne en plexiglas et de fenêtres arrière pour une meilleure visibilité, tout comme le Taylorcraft L-2 et l’Aeronca L-3 également utilisés avec les forces armées américaines. Transportant un seul pilote et aucun passager, le L-4 avait une vitesse de pointe de 137 km/h( 85 mi/h), une vitesse de croisière de 75 mi/h (121 km/h), un plafond de service de 12 000 pi (3 658 m), une vitesse de décrochage de 61 km/h, une autonomie de trois heures et une autonomie de 225 mi (362 km). Quelque 5 413 L-4 ont été produits pour les forces américaines, dont 250 construits pour l’US Navy sous contrat sous les nom de NE-1 et NE-2.

Source: Piper L-4 Grasshopper sur Wikipedia
Piper L-4B Grasshopper
L-4B (L-4B) Selon L-4A, mais sans équipement radio; 980 construit
Photographe Randy Ray
Localisation Musée de la base aérienne de Travis
Photos 49
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Piper NE-1 Cub Walk Around
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationPlanes of Fame Air Show
Photos52
Plus d’infos:

Le Piper L-4 Grasshopper était un avion léger utilisé par les forces aériennes de l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale pour divers rôles tels que la reconnaissance, le repérage d’artillerie, la liaison et le service de messagerie. Il était dérivé du Piper J3 Cub civil, une conception populaire et simple qui avait une bonne maniabilité à basse vitesse et des performances sur terrain court. Le Grasshopper avait un moteur Continental O-170 qui produisait 65 chevaux et pouvait voler à une vitesse maximale de 85 mph et une autonomie de 190 miles.
Le Grasshopper était l’un des avions légers les plus utilisés de la guerre, avec près de 6 000 unités achetées par l’USAAF. Certaines sauterelles ont été modifiées avec des bazookas ou des roquettes pour attaquer les chars et les véhicules ennemis, ce qui leur a valu le surnom de « Rosie la fusée ». Le Grasshopper a également été impliqué dans l’invasion alliée de l’Afrique du Nord en 1942, où il a fourni un soutien précieux aux forces terrestres. Le Piper L-4 Grasshopper était un avion polyvalent et fiable qui a fait ses preuves sur de nombreux théâtres de guerre.

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