ERC-90

Panhard ERC 90 Sagaie

PaysFrance
TypeVéhicule blindé tout-terrain à six roues
En service1980 à aujourd’hui
Construit411

Lla Panhard ERC 90 (Engin à Roues, Canon de 90 mm) est un véhicule tout-terrain blindé à six roues Français qui est très mobile et amphibie avec une option d’être à l’épreuve des NBC. Alors que différents modèles ont été testés, seules deux versions de l’ERC ont été développées et produites : la Lynx et la Sagaie. La principale différence entre les deux versions est le type de tourelle et de canon de 90 mm installé. Sagaie est Français pour assegai, un type de lance africaine.

Source: Panhard ERC 90 Sagaie sur Wiki

Panhard ERC 90 Sagaie
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusee des Blindés, Saumur
Photos116
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Specifications
TypeVoiture blindée
Weight8,3 tonnes
Length7,7 mètres
Width2,50 mètres
Height2,25 mètres
Crew3
Gamme opérationnelle730 kilomètres
Vitesse90 km/h

Kits connexes:

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LocalisationInconnu
Photos8

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ERC-90 Walk Around
PhotographeInconnu
LocalisationInconnu
Photos43
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Plus d’infos:

Le Panhard ERC 90 Sagaie est un véhicule blindé de reconnaissance français à six roues développé à la fin des années 1970. Il est basé sur le Panhard ERC 90 Lynx, mais dispose d’un canon plus puissant de 90 mm et d’une mobilité améliorée. Le nom Sagaie signifie assegai, un type de lance africaine.
L’ERC 90 Sagaie a été conçu pour répondre aux exigences de l’armée française pour un véhicule léger et rapide pouvant opérer sur divers terrains, notamment en Afrique. Le véhicule a une conception modulaire qui lui permet d’être équipé de différentes tourelles et systèmes d’armes. L’armement principal est une tourelle GIAT TS 90 avec un canon basse pression F4 de 90 mm qui peut tirer des obus explosifs, perforants et fumigènes. L’armement secondaire se compose d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et de deux lance-grenades fumigènes à quatre canons.
L’ERC 90 Sagaie a un équipage de trois personnes : un conducteur, un commandant et un mitrailleur. Le conducteur est assis à l’avant gauche de la coque, tandis que le commandant et le mitrailleur sont situés dans la tourelle. Le véhicule est doté d’un blindage en acier entièrement soudé qui offre une protection contre les tirs d’armes légères et les éclats d’obus. Le véhicule est également équipé d’un système central de gonflage des pneus, d’un système d’extinction d’incendie, d’un système de protection nucléaire, biologique et chimique (NBC) et de dispositifs de vision nocturne.
L’ERC 90 Sagaie dispose d’une configuration à six roues motrices qui lui confère une bonne mobilité et agilité. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 95 km/h sur route et de 60 km/h hors route. Il peut également traverser des obstacles aquatiques à une vitesse de 9 km/h avec une préparation minimale. Le véhicule a une autonomie de 900 km sur route et de 600 km hors route.
L’ERC 90 Sagaie a été introduit pour la première fois en 1980 et est entré en service dans l’armée française en 1984. Il était principalement utilisé pour la reconnaissance, l’appui-feu et les missions antichars. Le véhicule a combattu dans plusieurs conflits, tels que la guerre du Golfe, la guerre civile somalienne, la guerre civile rwandaise et la guerre civile ivoirienne. Le véhicule est toujours en service dans l’armée française et plusieurs autres pays, tels que l’Argentine, le Tchad, Djibouti, le Gabon, la Côte d’Ivoire, le Mexique et le Nigeria.

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