Mil Mi-1 Lièvre | |
Pays | Union soviétique |
Rôle | Hélicoptère utilitaire léger |
Premier vol | 20 septembre 1948 |
Construit | 2594+ |
Galerie de photos d’un Mil Mi-1 Lièvre, The Mil Mi-1 (USAF/DoD reporting name « Type 32 », nom de rapport de l’OTAN « Lièvre ») était un hélicoptère utilitaire léger soviétique à trois ou quatre places. C’était le premier hélicoptère soviétique à entrer en production en série. Il est propulsé par un Ivchenko AI-26V radial de 575 ch. Il est entré en service en 1950 et a été vu pour la première fois lors de la Journée de l’aviation soviétique de 1951, À Tushino, et a été produit pendant 16 ans. Plus de 1 000 exemplaires ont été construits en URSS et 1 594 en Pologne, sous le nom de SM-1.
Source: Mil Mi-1 Hare sur Wiki
Mi-1 Lièvre Se promener | |
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Photographes | Petr Koliba, Pavel Senk |
Localisation | Inconnu |
Photos | 142 |
Mi-1 Lièvre Se promener | |
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Photographe | Andreï Zinchuk |
Localisation | Inconnu |
Photos | 27 |
Kits connexes:
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Voir aussi :
Mil Mi-1M Walk Around | |
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Photographe | Vladimir Yakubov |
Localisation | Musée de l’air de Minsk-Borovaya |
Photos | 72 |
Mil Mi-1 ‘Hare’ Walk Around | |
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Photographe | Meindert de Vreeze |
Localisation | Inconnu |
Photos | 33 |
L’hélicoptère Mil Mi-1 Hare était une conception pionnière dans l’histoire de l’aviation soviétique. Il a été le premier hélicoptère à entrer en production en série en URSS, et il a servi dans divers rôles à des fins militaires et civiles. Le Mi-1 était propulsé par un seul moteur à pistons en étoile Ivchenko AI-26V, qui délivrait 575 ch et entraînait un rotor principal à trois pales. L’hélicoptère avait une vitesse maximale de 185 km/h et une autonomie de 430 km. Il pouvait transporter jusqu’à quatre personnes, y compris le pilote, dans une seule cabine. Le Mi-1 a volé pour la première fois le 20 septembre 1948 et est entré en service en 1950. Il a été produit jusqu’en 1965, avec plus de 2 500 unités construites en Union soviétique et en Pologne. Le Mi-1 a été exporté vers plusieurs pays, dont la Chine, l’Égypte, la Finlande, la Hongrie et la Yougoslavie. Le Mi-1 était également connu sous son nom de rapport OTAN. « Lièvre », et par son nom de rapport USAF/DoD « Type 32 ».
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