Messerschmitt Bf 110 G-2

Messerschmitt Bf 110

PaysAllemagne nazie
RôleChasseur lourd – Avion d’attaque au sol – Chasseur-bombardier/chasseur de nuit
Premier volLe 12 mai 1936
Construit6170

Galerie de photos d’un Messerschmitt Bf 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for « Destroyer ») et chasseur-bombardier (Jagdbomber ou Jabo) développé dans l’Allemagne nazie dans les années 1930 et utilisé par la Luftwaffe et d’autres pendant la Seconde Guerre mondiale. Hermann Göring était un partisan du Bf 110. Il était armé de deux canons MG FF de 20 mm, de quatre mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm (0,312 po) et d’une mitrailleuse MG 15 de 7,92 mm (0,312 po) ou d’un mg 81Z à canon double pour la défense. Les travaux de développement sur un type amélioré pour remplacer le Bf 110, le Messerschmitt Me 210 a commencé avant le début de la guerre, mais ses problèmes de dentition de son aérodynamique a abouti à la Bf 110 soldat jusqu’à la fin de la guerre dans divers rôles, aux côtés de ses remplacements, le Me 210 et le 410 Hornisse sensiblement amélioré.

Source: Messerschmitt Bf 110 sur Wiki

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Plus d’infos:

Le Messerschmitt Bf 110 était un chasseur lourd bimoteur et un chasseur-bombardier développé par l’Allemagne à la fin des années 1930. Il a été conçu pour escorter les bombardiers, intercepter les avions ennemis et effectuer des missions d’attaque au sol. Le Bf 110 avait un équipage de deux ou trois personnes, une longue portée et un armement puissant de canons et de mitrailleuses. Il était également équipé d’une position de mitrailleur arrière pour se défendre contre les attaques par derrière.
Le Bf 110 a combattu pour la première fois lors de l’invasion de la Pologne en 1939, où il s’est avéré supérieur à la plupart des chasseurs polonais. Il s’est également bien comporté au début de la bataille d’Angleterre en 1940, abattant de nombreux chasseurs et bombardiers britanniques. Cependant, au fur et à mesure que la guerre progressait, le Bf 110 faisait face à une opposition croissante de chasseurs monomoteurs plus agiles et plus rapides, tels que le Spitfire et le Hurricane. Le Bf 110 subit de lourdes pertes et fut progressivement relégué à des rôles de chasseur de nuit et d’attaque au sol.
Le Bf 110 a été modifié et amélioré tout au long de la guerre, avec divers modèles dotés de différents moteurs, armements, systèmes radar et autres équipements. Le Bf 110 a été utilisé par plusieurs forces aériennes en plus de l’Allemagne, dont l’Italie, la Hongrie, la Roumanie, la Finlande et la Croatie. Le Bf 110 a été produit jusqu’en 1945, avec plus de 6 000 unités construites. C’était l’un des avions les plus polyvalents et les plus utilisés de la Seconde Guerre mondiale.

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