Grumman A-6DSD Intrus

Grumman A-6A Intrus

PaysUsa
RôleAvion d’attaque
Produit1962–1990
Construit693

Lla Grumman A-6 Intrus était un avion d’attaque américain bimoteur à voilure tous temps construit par Grumman Aerospace. En service avec la Marine des États-Unis et le Corps des Marines entre 1963 et 1997, l’Intrus a été conçu comme un avion d’attaque moyen tous temps pour remplacer le Douglas A-1 Skyraider à moteur à pistons. Alors que l’A-6E devait prendre sa retraite, sa mission d’attaque de précision a été reprise par le Grumman F-14 Tomcat équipé d’une nacelle LANTIRN. À partir de l’A-6, un dérivé spécialisé de la guerre électronique, l’EA-6, a été développé.

Source: Grumman A-6A Intruder – sur Wiki

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LocalisationUSS Yorktown CV-10, Patriots Point
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Plus d’infos:

Le Grumman A-6A Intruder était un avion d’attaque bimoteur par tous les temps qui est entré en service dans l’US Navy et le Corps des Marines au début des années 1960. Il a été conçu pour lancer des armes conventionnelles ou nucléaires avec une précision et une fiabilité élevées, de jour comme de nuit, quelles que soient les conditions météorologiques. L’A-6A était équipé d’un système électronique intégré sophistiqué appelé DIANE, qui comprenait un radar, un système de navigation inertielle et un ordinateur. L’A-6A avait un cockpit côte à côte, avec le pilote à gauche et le bombardier/navigateur (BN) à droite. L’A-6A avait une aile en flèche avec une incidence variable et des spoilers, et un crochet de queue pour l’atterrissage du porte-avions. L’A-6A pouvait transporter jusqu’à 8 170 kg de munitions sur cinq points d’ancrage externes, y compris des bombes, des roquettes, des missiles et des mines. L’A-6A a connu de nombreuses actions pendant la guerre du Vietnam, où il a effectué diverses missions telles que l’interdiction, l’appui aérien rapproché, la reconnaissance et le ravitaillement. L’A-6A a ensuite été mis à niveau vers la variante A-6E, qui avait amélioré l’avionique et les systèmes d’armes. L’A-6A Intruder a été retiré du service en 1997, après plus de trois décennies d’exploitation.

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