GAZ 46 – Photos & Vidéos

Lla GAZ-46, désignation de l’armée (russe, малый автомобиль водоплавающий, petite voiture flottante), est un véhicule militaire amphibie léger à quatre roues motrices de fabrication russe qui est entré en service dans les années 1950 et a été utilisé par de nombreuses forces alliées du bloc de l’Est depuis. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Canada, la Grande-Bretagne et les États-Unis ont acheminé de grandes quantités de matériel militaire à la Russie. Parmi ceux×ci figuraient des jeeps, des camions et des véhicules amphibies comme le DUKW 6×6 et le Ford GPA 4×4. Ces derniers ont été utilisés pour aider les hommes et le matériel à traverser les nombreux fleuves d’Europe de l’Est et à combattre les Allemands. Voyant les mérites de tels véhicules, après la guerre, la Russie a décidé de développer deux véhicules similaires, en utilisant des pièces automobiles nationales, le BAV, un équivalent du DUKW, et le, un équivalent du Ford GPA.

Source: GAZ 46 sur Wikipedia

Le GAZ 46 était un véhicule amphibie soviétique conçu et produit à la fin des années 1940 et au début des années 1950. Il était basé sur le châssis de la jeep GAZ 67B, mais avec une carrosserie en forme de bateau et une hélice pour la propulsion par eau. Le GAZ 46 était destiné à la reconnaissance, à la communication et au transport de personnel et de marchandises à travers les rivières et les lacs. Il peut transporter jusqu’à quatre passagers et 300 kg de fret, ou remorquer une remorque avec jusqu’à 500 kg de fret. Le GAZ 46 avait un système à quatre roues motrices et une transmission manuelle à quatre vitesses. Il était propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 3,3 litres qui produisait 54 chevaux et lui donnait une vitesse maximale de 90 km / h sur terre et 10 km / h sur l’eau. Le GAZ 46 avait une capacité de carburant de 70 litres et une autonomie de 400 km sur terre et 12 heures sur l’eau.
Le GAZ 46 était équipé d’un toit en toile pliante, d’un pare-brise abaissable et d’une roue de secours montée à l’arrière. Le GAZ 46 était également armé d’une mitrailleuse Degtyaryov qui pouvait être montée à l’avant ou à l’arrière du véhicule. Le GAZ 46 a été utilisé par l’armée et la marine soviétiques, ainsi que par certains de ses alliés du Pacte de Varsovie et d’autres pays. Il a également été exporté vers la Chine, la Corée du Nord, le Vietnam et Cuba. Le GAZ 46 a finalement été remplacé par le BRDM-1 à la fin des années 1950.