Fiat CR.32 – Photos & Vidéo

Galerie de photos d’un Fiat CR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.

Source: Fiat CR.32 sur Wiki

Le Fiat CR.32 était un avion de chasse biplan conçu par Celestino Rosatelli et produit par Fiat Aviazione en Italie dans les années 1930. Il a été l’un des combattants italiens les plus réussis de l’entre-deux-guerres et a participé à plusieurs conflits, notamment la guerre civile espagnole et la Seconde Guerre mondiale.
La CR.32 était dérivée de la CR.30 précédente, qui avait une structure similaire de tubes métalliques recouverts de tissu. Le CR.32 avait une envergure plus petite et un moteur Fiat A.30.RA plus puissant, ce qui lui donnait une vitesse maximale de 375 km/h. L’avion était armé de deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm ou 7,7 mm et pouvait transporter 12 bombes antipersonnel.
Le CR.32 était très maniable et agile, et se comportait bien dans les acrobaties aériennes. Il a également été apprécié par ses pilotes pour sa robustesse et sa fiabilité. Le premier prototype vola en avril 1933 et la première commande de production vint de Chine, qui acheta 16 avions en 1933. Cependant, seulement neuf ont été livrés en 1935, et ils ont lutté contre l’invasion japonaise.
Le principal utilisateur du CR.32 était l’Italie, qui a commandé 282 avions en 1935, suivie de 283 autres de la variante améliorée CR.32bis, qui avait un moteur de 600 ch et un meilleur armement. Les variantes CR.32ter et CR.32quater ont également été produites, avec des modifications et des améliorations mineures. Le CR.32quater était la version finale et a été exporté au Paraguay, au Venezuela, en Hongrie et en Autriche.
L’utilisation la plus célèbre du CR.32 a eu lieu pendant la guerre civile espagnole, où il a formé l’épine dorsale de l’armée de l’air nationaliste et du corps des volontaires italiens. Un total de 377 CR.32 ont été déployés en Espagne, où ils ont remporté plus de 300 victoires contre les forces républicaines. Le CR.32 a également combattu en Afrique de l’Est, où il a affronté des biplans britanniques.
Le CR.32 a été progressivement remplacé par des chasseurs plus modernes, tels que le CR-42, au fur et à mesure que la Seconde Guerre mondiale progressait. Cependant, certains avions sont restés en service jusqu’en 1957, principalement à des fins d’entraînement et d’acrobatie. Le CR.32 a également été construit sous licence en Espagne sous le nom de Hispano HA-132-L Chirri, qui a été exporté vers la Chine, la Hongrie et certains pays d’Amérique du Sud.