Doak VZ-4 – Photos et vidéos

Doak VZ-4
Pays	Usa
Rôle	Convertiplane de recherche VTOL
Premier vol	25 février 1958
Construit	1

Lla Doak VZ-4 (ou Doak Model 16) était un prototype américain d’avion à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) construit dans les années 1950 pour servir dans l’armée américaine. Un seul prototype a été construit, et l’armée américaine l’a retiré des essais actifs en 1963.

Source: Doak VZ-4 sur Wikipedia

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Plus d’infos:

Lla Doak VZ-4 was an experimental aircraft developed by the Doak Aircraft Company in the 1950s for the U.S. Army. It was designed to demonstrate the feasibility of a vertical take-off and landing (VTOL) aircraft that could transition to horizontal flight. The VZ-4 used a ducted fan propulsion system, in which two large fans were mounted on the wingtips and could be tilted vertically or horizontally. The fans were driven by a single turboprop engine located in the fuselage. The VZ-4 had a conventional tail and a tricycle landing gear. The pilot sat in a bubble canopy that provided good visibility.
Le VZ-4 a effectué son premier vol en 1958 et a effectué plusieurs transitions réussies entre les modes de vol vertical et horizontal. L’avion était capable de planer, de voler en arrière et sur le côté. Il avait une vitesse maximale de 200 mph et une autonomie de 400 miles. Le VZ-4 a été évalué par l’armée américaine et l’US Air Force, mais aucun des deux services n’a manifesté d’intérêt pour l’acquisition de l’avion. Le VZ-4 a été retiré en 1960 et donné à la Smithsonian Institution, où il est actuellement exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center.