Dassault Mystère | |
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Pays | France |
Rôle | Chasseur-bombardier |
Premier vol | 23 février 1951 |
Construit | 171 |
Lla Dassault MD.452 Mystère is a 1950s French fighter-bomber. After the success of the Ouragan, Dassault was working on a more advanced machine based on it, which would take to the air in early 1951 as the MD.452 Mystère I. The first prototype Mystère I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces. Two further prototypes followed, powered by the Rolls-Royce Tay 250 centrifugal-flow turbojet, an improved version of the Rolls-Royce Nene, built under license by Hispano-Suiza, and rated at 28.0 kN (6,300 lbf) thrust.
Dassault Mystere Se promène | |
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Photographe | Meindert de Vreeze |
Localisation | Inconnu |
Photos | 27 |
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Voir aussi :
Le Dassault Mystere était une série de chasseurs à réaction développés par la société française Dassault Aviation dans les années 1950 et 1960. Le premier modèle, le Mystere I, était un prototype qui a volé en 1951 et était basé sur le précédent Dassault Ouragan. Le Mystere II était une version améliorée qui est entrée en service dans l’armée de l’air française en 1954 et a combattu lors de la crise de Suez de 1956. Le Mystere IV a été la variante la plus réussie, avec plus de 400 unités construites pour la France, l’Inde et Israël. Il avait une aile en flèche, un moteur plus puissant et un radar dans le nez. Le Mystere IV a également participé à plusieurs conflits, tels que la guerre d’Algérie, la guerre des Six Jours et la guerre indo-pakistanaise de 1965. La série Mystere a finalement été remplacée par des conceptions plus avancées, telles que le Dassault Mirage III et le Dassault Super Mystere.
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