Avro Vulcain B2

Avro Vulcain B2

PaysRoyaume-uni
RôleBombardier stratégique
Premier vol30 août 1952
Construit136

Galerie de photos d’un Avro Vulcain B2, The Avro Vulcan (officially Hawker Siddeley Vulcan from July 1963) is a jet-powered delta wing strategic bomber, which was operated by the Royal Air Force (RAF) from 1956 until 1984. Aircraft manufacturer A.V. Roe and Company (Avro) designed the Vulcan in response to Specification B.35/46. Of the three V bombers produced, the Vulcan was considered the most technically advanced and hence the riskiest option. Several scale aircraft, designated Avro 707, were produced to test and refine the delta wing design principles.

Source: Avro Vulcan B2 sur Wikipedia

Avro Vulcan B2
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Avro Vulcan B.2
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Avro Vulcan B2 Walk Around
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Avro Vulcan B2 Walk Around
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L’Avro Vulcan B2 était un bombardier stratégique développé par la société britannique A.V. Roe and Company (Avro) dans les années 1950 et 1960. C’était la deuxième et dernière variante du Vulcan, qui a été conçu pour transporter des armes nucléaires dans le cadre de la Royal Air Force’s V pendant la guerre froide. Le B2 avait plusieurs améliorations par rapport au B1 précédent, telles qu’une aile plus grande et plus puissante, des moteurs plus avancés, une suite de contre-mesures électroniques (ECM) et un rayon d’action plus long. Le B2 avait également la capacité de transporter des bombes et des missiles conventionnels, tels que le missile nucléaire Blue Steel, le missile balistique à lancement aérien Skybolt (ALBM) et le missile anti-radar Shrike. Le B2 est entré en service en 1960 et a été retiré du service en 1984, après avoir été remplacé par le Panavia Tornado. Le B2 a été le dernier des bombardiers V à être retiré du service, et le seul à avoir combattu pendant la guerre des Malouines en 1982. Le B2 était également connu pour sa forme d’aile delta distinctive et son bruit de moteur fort, ce qui lui a valu le surnom « Le triangle d’étain ».

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