ARL-44 (en) | |
|---|---|
| Pays | France |
| Type | Réservoir lourd |
| Période | Après la Seconde Guerre mondiale |
| Weight | 50 tonnes |
Lla ARL 44 était un Français char lourd dont le développement a commencé juste avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. Seulement soixante de ces chars ont été achevés, à partir de 1949. Le type a déjà été éliminé progressivement en 1953.
Source: ARL-44 sur Wiki
| ARL-44 Se promener | |
|---|---|
| Photographe | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Musee des Blindes, Saumur |
| Photos | 83 |
Kits connexes:
| ARL 44 Promenade | |
|---|---|
| Photographe | Matt Flegal |
| Localisation | Inconnu |
| Photos | 212 |
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Voir aussi :
L’ARL 44 était un char lourd français conçu et produit après la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur un châssis B1 Bis obsolète et équipé d’un canon moderne de 90 mm ou 105 mm. Le char était destiné à concurrencer le Panther allemand et d’autres chars étrangers de poids similaire. Cependant, l’ARL 44 souffrait de nombreux problèmes, tels qu’une faible fiabilité, un blindage de tourelle faible et une suspension obsolète. Seulement 60 unités ont été construites entre 1947 et 1950, et elles ont rapidement été remplacées par des chars plus avancés tels que l’AMX M4 mle. 45. L’ARL 44 a été considéré comme un échec et un char de transition qui a marqué la relance de l’industrie française des chars après la guerre.
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