A-90 Orlyonok

A-90 Orlyonok

PaysUnion soviétique
RôleEkranoplan
Premier vol1972
ConstruitInconnu

L’A-90 Orlyonok (russe : Орлёнок, anglais : « aiglon ») is a Soviet ekranoplan (a ground effect vehicle) that was designed by Rostislav Evgenievich Alexeyev of the Central Hydrofoil Design Bureau. The A-90 uses ground effect to fly a few meters above the surface. The Russians classify it as Ekranoplan Class B – it can achieve an altitude of 3,000 m (9,800 ft), placing between Class A – which is limited to ground effect, and Class C, which exploits the ground effect only during take-offs and landings.

Source: A-90 Orlyonok sur Wikipédia

A-90 Orlenok Ekranoplan Se promener
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusée naval de Moscou
Photos41
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Plus d’infos:

L’A-90 Orlyonok est un ekranoplan soviétique, un type d’avion qui vole près de la surface de l’eau en utilisant l’effet de sol. Il a été conçu par Rostislav Alexeïev dans les années 1970 comme véhicule de transport et d’assaut pour la marine soviétique. L’A-90 Orlyonok a une envergure de 37,6 mètres et une longueur de 58,1 mètres. Il peut transporter jusqu’à 150 passagers ou 28 tonnes de fret. Il est propulsé par quatre turboréacteurs, deux montés sur la queue et deux sur les canards avant.
L’A-90 Orlyonok peut voler à des vitesses allant jusqu’à 400 km/h et a une autonomie de 1 500 km. Il peut opérer à la fois depuis la terre et l’eau, et peut décoller et atterrir sur des mers agitées. L’A-90 Orlyonok était destiné à être utilisé pour les invasions amphibies, la défense côtière et le déploiement rapide de troupes. Seulement cinq A-90 Orlyonok ont été construits, et un seul reste opérationnel aujourd’hui. L’A-90 Orlyonok est l’un des ekranoplans les plus grands et les plus avancés jamais créés.

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