North American XB-70 Valkyrie – Photos & Vidéos

Lla Aviation nord-américaine XB-70 Valkyrie était la version prototype du bombardier stratégique à pénétration profonde À pénétration nucléaire B-70 prévu pour le Commandement aérien stratégique de l’ARMÉE de l’air des États-Unis. Conçu à la fin des années 1950 par North American Aviation, le Valkyrie à six moteurs était capable de naviguer sur des milliers de milles à Mach 3+ alors qu’il volait à 70 000 pieds (21 000 m).

Source: North American XB-70 Valkyrie sur Wikipedia

Le North American XB-70 Valkyrie était un prototype de bombardier supersonique conçu et construit par North American Aviation dans les années 1950 et 1960. Le XB-70 était destiné à voler à Mach 3 (trois fois la vitesse du son) et à atteindre des altitudes de plus de 70 000 pieds (21 000 mètres), où il serait immunisé contre les intercepteurs et les missiles ennemis. Le XB-70 a également été conçu pour utiliser un phénomène appelé compression lift, qui augmentait sa portance et réduisait sa traînée en roulant sur sa propre onde de choc.
Le XB-70 était l’un des projets d’avions les plus ambitieux et les plus avancés de son époque, mais il faisait également face à de nombreux défis techniques et politiques. Le développement du XB-70 a été entravé par des dépassements de coûts, des retards, des changements de conception et des accidents. L’émergence des missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) et des missiles antiaériens a également réduit le besoin d’un bombardier à grande vitesse. En conséquence, l’US Air Force a annulé le programme XB-70 en 1961, après seulement deux prototypes construits.
Les deux prototypes XB-70 ont effectué un total de 129 vols d’essai entre 1964 et 1969, démontrant leurs performances et capacités impressionnantes. Cependant, ils ont également rencontré plusieurs problèmes, tels que des pannes de moteur, des dommages structurels et des problèmes de contrôle. L’incident le plus tragique s’est produit le 8 juin 1966, lorsque le deuxième prototype est entré en collision avec un avion de poursuite plus petit lors d’une séance photo et s’est écrasé, tuant deux des quatre membres d’équipage. Le premier prototype a survécu jusqu’en 1969, date à laquelle il a été retiré et donné au Musée national de l’US Air Force dans l’Ohio.
Le XB-70 Valkyrie reste l’un des avions les plus emblématiques et les plus influents de l’histoire de l’aviation. Il a inspiré de nombreux autres modèles, tels que le B-1 Lancer, le Concorde et le Tu-144. Il a également contribué à l’avancement de la technologie et de la recherche aérospatiales, telles que l’aérodynamique supersonique, la science des matériaux, les systèmes de propulsion et les commandes de vol. Le XB-70 Valkyrie était une réalisation remarquable d’ingénierie et d’innovation qui a repoussé les limites du vol.