Nord-Américain X-15A2

North American X-15

PaysUsa
RôleAvion de démonstrateur de concept
Premier volLe 24 octobre 2000
Construit2

Lla Nord-Américain X-15 était un avion hypersonique propulsé par fusée exploité par l’ARMÉE de l’air des États-Unis et la National Aeronautics and Space Administration dans le cadre de la série d’avions expérimentaux X.. Le X-15 a établi des records de vitesse et d’altitude dans les années 1960, atteignant le bord de l’espace et revenant avec des données précieuses utilisées dans la conception des aéronefs et des engins spatiaux. Le X-15’record du monde officiel de la vitesse la plus élevée jamais enregistrée par un l’avion propulsé, établi en octobre 1967 lorsque William J. Knight a piloté mach 6,72 à 102 100 pieds (31 120 m), une vitesse de 4 520 milles à l’heure (7 274 km/h; 2 021 m/s), est demeuré ininterrompu en janvier 2019.

Source: North American X-15 sur Wikipedia

Nord-Américain X-15A2 Walk Around
PhotographesVladimir Yakubov, John Heck
LocalisationMusée national de l’USAF
Photos115
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Nord-Américain X-15A1 Walk Around
PhotographesJohn Heck
LocalisationMusée smithsonian de l’air et de l’espace
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North American X-15A Walk Around
PhotographeMichael Benolkin
LocalisationInconnu
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Plus d’infos:

Le North American X-15 était un avion propulsé par fusée qui a volé aux confins de l’espace dans les années 1950 et 1960. Il a été conçu pour explorer les effets de la vitesse et de l’altitude élevées sur les performances des avions et la physiologie humaine. Le X-15 a établi plusieurs records de vitesse et d’altitude, atteignant une vitesse maximale de plus de 4 500 miles par heure (7 270 kilomètres par heure) et une altitude maximale de plus de 350 000 pieds (107 kilomètres).
Le X-15 a également contribué au développement de la navette spatiale et d’autres engins spatiaux en fournissant des données précieuses sur l’aérodynamique, le chauffage, le contrôle et la stabilité dans le régime hypersonique. Le programme X-15 impliquait trois avions et 12 pilotes qui ont effectué un total de 199 vols entre 1959 et 1968. Le X-15 a été lancé à partir d’un bombardier B-52 modifié et a atterri sur le lit d’un lac asséché ou une piste. Le X-15 a été l’un des avions expérimentaux les plus réussis et les plus influents de l’histoire.

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