Junkers Ju 88 | |
---|---|
Pays | Allemagne nazie |
Rôle | Tactique – plongée – bombardier torpilleur – Nuit – chasseur lourd – Avion de reconnaissance |
Premier vol | Le 21 décembre 1936 |
Construit | 15183 |
Lla Junkers Ju 88 était un avion de combat multirôle bimoteur de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) a conçu l’avion au milieu des années 1930 comme un soi-disant Schnellbomber (bombardier rapide) qui serait trop rapide pour les combattants de son époque à intercepter. Il a souffert d’un certain nombre de problèmes techniques au cours de son développement et des premières périodes opérationnelles, mais est devenu l’un des avions de combat les plus polyvalents de la guerre. Comme un certain nombre d’autres bombardiers de la Luftwaffe, il a servi de bombardier, bombardier de plongée, chasseur de nuit, bombardier torpilleur, avion de reconnaissance, chasseur lourd et à la fin de la guerre, comme une bombe volante.
Source: Junkers Ju 88 sur Wikipedia
Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
---|---|
Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
Photos | 107 |
Kits connexes:
Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
---|---|
Photographe | Unknow |
Localisation | Inconnu |
Photos | 39 |
Trouver des kits sur eBay:
Voir aussi :
Le Junkers Ju 88 était un bombardier allemand polyvalent et largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu en réponse à une demande pour un bombardier rapide et non armé qui pourrait compter sur sa vitesse pour la défense. Il avait un équipage de trois ou quatre personnes et pouvait transporter jusqu’à 1000 kg de bombes à 500 km/h. Le premier prototype vola en décembre 1936 et dépassa la vitesse des chasseurs contemporains. Cependant, le Ju 88 subit plusieurs modifications et retards avant d’entrer en service en 1939. Il était initialement destiné à être un bombardier en piqué, mais il s’est avéré plus efficace en tant que bombardier de niveau, chasseur de nuit, avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion antichar. Il a également participé au projet Mistel, qui consistait à attacher un Ju 88 sans pilote avec des explosifs à un avion de chasse et à l’utiliser comme missile guidé. Le Ju 88 a été produit dans différentes versions, telles que les modèles A, C, D, G, H et P, chacun avec des moteurs, un armement, un équipement et des rôles différents. Le Ju 88 était l’un des rares avions allemands qui sont restés en service tout au long de la guerre, avec plus de 14 000 unités construites.
Views : 5322